經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 初磊

　　10月31日上午，山東省政府召開(kāi)津?yàn)H高鐵東營(yíng)黃河公鐵大橋開(kāi)工動(dòng)員會(huì)，標(biāo)志著天津至濰坊高鐵控制性工程?hào)|營(yíng)黃河公鐵大橋正式進(jìn)入施工建設(shè)階段。

　　天津至濰坊高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中京滬通道和沿海通道的重要組成部分，也是交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)建設(shè)的重大標(biāo)志性工程。

　　天津至濰坊高鐵山東段全長(zhǎng)223公里，總投資415億元，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/時(shí)，途經(jīng)我省東營(yíng)、濰坊、德州、濱州4市、10個(gè)縣(市、區(qū))，惠及沿線人口1600萬(wàn)人，設(shè)無(wú)棣、濱州、東營(yíng)南、壽光東、濰坊北5座車站。

　　該項(xiàng)目是縱貫山東中部的南北高鐵出省大通道，項(xiàng)目建成后，將全面結(jié)束東營(yíng)市、濱州市區(qū)不通高鐵的歷史，填補(bǔ)魯北地區(qū)高鐵發(fā)展空白，對(duì)于加快人流、物流、資金流的快速流動(dòng)，加強(qiáng)我省與京津冀、長(zhǎng)三角地區(qū)的互聯(lián)互通，推動(dòng)山東更好地服務(wù)和融入新發(fā)展格局，保障黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展等國(guó)家重大戰(zhàn)略實(shí)施，具有重要意義。

　　據(jù)悉，天津至濰坊高鐵山東段是今年我省開(kāi)工建設(shè)的第3條高鐵項(xiàng)目。雄商高鐵山東段、天津至濰坊高鐵濟(jì)南聯(lián)絡(luò)線（濟(jì)濱高鐵）已分別于9月29日、9月30日開(kāi)工建設(shè)。3條高鐵途經(jīng)我省濟(jì)南、東營(yíng)、濟(jì)寧、濰坊、濱州、聊城、德州、菏澤8市、26縣(市、區(qū))，總里程643公里，總投資近1200億元，將成為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)的標(biāo)志性、引領(lǐng)性工程，有力支撐和引領(lǐng)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)建設(shè)。