經(jīng)濟導(dǎo)報記者 初磊

　　近日，山東濟南臨沂城市群綜合貨運樞紐補鏈強鏈實施方案通過國家評審，成功入選國家首批補鏈強鏈城市，濟南、臨沂將獲得國家30億元獎補資金，用于綜合貨運樞紐補鏈強鏈項目建設(shè)。

　　據(jù)悉，濟南、臨沂對標(biāo)國家綜合立體交通網(wǎng)、交通強國山東示范區(qū)建設(shè)要求，按照“1+2+3+N”總體思路，圍繞“補鏈強鏈”目標(biāo)，推動濟南、臨沂兩市協(xié)同互補，完善國內(nèi)外三級物流通道，實施“強鏈條、促協(xié)同、拓通道、建樞紐”四大布局方案，規(guī)劃建設(shè)鐵水、陸空、公鐵三類共計12個綜合貨運樞紐集群，新增及改擴建集疏運鐵路75.1公里，綜合貨運樞紐447萬平方米，升級更新設(shè)備2348套，多式聯(lián)運量年均增長率達(dá)13%，為經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全暢通提供有力支撐。

　　濟南、臨沂都在京滬大通道上，對外已形成“一軸一廊十通道”的運輸體系，擁有國家鐵路干線14條、公路22條，均建立中歐班列集結(jié)中心，共開通全貨機航線12條。兩市同為國家物流樞紐承載城市，是山東貨物運輸規(guī)模、產(chǎn)業(yè)集聚規(guī)模突出的地區(qū)，擁有10個國家級產(chǎn)業(yè)園區(qū)、五大國家級產(chǎn)業(yè)集群，已建成大型物流園區(qū)27個，設(shè)置應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)接駁點19個，有效支撐產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，服務(wù)“雙循環(huán)”作用凸顯。

　　未來3年，濟南、臨沂將高標(biāo)準(zhǔn)謀劃補鏈強鏈工作目標(biāo)，扎實推進工作任務(wù)落地落細(xì)：

　　切實推動基礎(chǔ)設(shè)施及裝備硬聯(lián)通，12個多式聯(lián)運綜合貨運樞紐集群中有建設(shè)任務(wù)的10個，包含23個貨運樞紐項目，3條鐵路專用線和小清河濟南港建設(shè)，設(shè)備更新項目10個。

　　有效推動規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)及服務(wù)軟聯(lián)通，升級改造“陸海通”綜合服務(wù)平臺，研究制定2個標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

　　探索建立健全一體化運營機制，推進政企高效聯(lián)動，實現(xiàn)通關(guān)一體化、安檢互認(rèn)。

　　精準(zhǔn)實施重要項目落地見效，推進42個項目建設(shè)，總投資242億元，濟南、臨沂分別完成132和110億元。為保障補鏈強鏈工作順利實施，構(gòu)建了省、城市群和城市三級工作協(xié)調(diào)體系，按照中央獎補資金和省市財政資金1：2的比例安排配套資金，出臺工作考核辦法，強化跟蹤評估和監(jiān)督檢查，凝聚協(xié)同合力，統(tǒng)籌推進補鏈強鏈重點工作。