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濟(jì)南大西環(huán)項(xiàng)目馬山隧道雙線貫通
來源:大眾報業(yè)·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報   加入時間:2022-6-16 15:24:29  
  經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者 王偉
  日前,由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的濟(jì)南繞城高速公路二環(huán)線西環(huán)段項(xiàng)目(濟(jì)南大西環(huán)項(xiàng)目)重要控制性工程之一的馬山隧道實(shí)現(xiàn)雙線貫通,為后續(xù)路面施工打通了運(yùn)輸通道,為項(xiàng)目建成通車打下堅實(shí)基礎(chǔ)。
  此次貫通的馬山隧道位于濟(jì)南市長清區(qū)馬山鎮(zhèn),雙向六車道設(shè)計,左線全長1275米,右線全長1267米,工程地質(zhì)復(fù)雜,圍巖級別以Ⅳ、Ⅴ級為主,且穿越劉峪鐵礦采空區(qū),施工難度較大。建設(shè)過程中,面對地質(zhì)復(fù)雜、穿越采空區(qū)、疫情防控形勢嚴(yán)峻等不利因素,項(xiàng)目統(tǒng)籌部署,強(qiáng)化過程管控,應(yīng)用光面爆破技術(shù),有效控制隧道超欠挖,定期組織第三方對隧道實(shí)體進(jìn)行檢測,確保隧道施工質(zhì)量;使用AI人臉識別測溫門禁、人體感應(yīng)語音播報等系統(tǒng),積極推廣單臂鑿巖臺車、履帶式隧道全空間動態(tài)感測機(jī)器人等先進(jìn)設(shè)備,提升施工標(biāo)準(zhǔn)化水平;采用TRT等超前地質(zhì)預(yù)報技術(shù)配合監(jiān)控量測,并結(jié)合試驗(yàn)數(shù)據(jù)適時邀請專家踏勘現(xiàn)場,動態(tài)調(diào)整施工參數(shù),確保了隧道安全高效貫通。


編輯:luyi

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