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聚焦青島峰會(huì) | 山東港口集團(tuán)李奉利:融入更多高端屬性,扛起東北亞航運(yùn)樞紐大旗
來源:大眾報(bào)業(yè)·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)   加入時(shí)間:2022-6-21 17:41:44  
  經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 孫羅南
  6月21日,在第三屆跨國(guó)公司領(lǐng)導(dǎo)人青島峰會(huì)分論壇——黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展高峰對(duì)話上,山東省港口集團(tuán)黨委副書記、董事、總經(jīng)理李奉利表示,山東占了中國(guó)1/6的海岸線,并且是“一帶一路”的雙節(jié)點(diǎn),“在這一點(diǎn)上,我們構(gòu)筑陸海聯(lián)動(dòng)、東西互濟(jì)的通道,就是給沿海流域所有有需求的企業(yè)保暢保供。現(xiàn)在企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)不是單純企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng),更重要的是供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng),所以,強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈、保障我們的供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定方面,港口作用不可或缺,這也是我們義不容辭的責(zé)任。”
  “我們要把東北亞航運(yùn)樞紐的旗扛起來,并且,我們不僅僅是做一個(gè)交通運(yùn)輸?shù)母劭冢覀円阉龀梢粋(gè)樞紐港、貿(mào)易港和金融港,要把更多這樣高端的屬性拿進(jìn)來,因?yàn)檫\(yùn)輸畢竟只是貿(mào)易方式,把金融加進(jìn)來,才能使這個(gè)區(qū)域更好發(fā)展!崩罘罾f,所以,我們圍繞著建設(shè)世界一流港口,更好服務(wù)沿黃流域的這些企業(yè),“我們現(xiàn)在做的就是五個(gè)國(guó)際領(lǐng)先,國(guó)際領(lǐng)先的智慧綠色港、物流樞紐港、金融貿(mào)易港、產(chǎn)城融合港和郵輪文旅港。”
  在他看來,除了物流樞紐港要向貿(mào)易和金融領(lǐng)域延伸,來擴(kuò)大供應(yīng)鏈的能級(jí),從合作方面,接下來就是產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同,大家要互補(bǔ),“我們要形成一個(gè)價(jià)值鏈方面的命運(yùn)共同體,大家各自都能找到自己生存的價(jià)值。所以,我們以前講產(chǎn)業(yè)鏈,后來講產(chǎn)業(yè)集群;現(xiàn)在從港口角度出發(fā),我們更多是講生態(tài)圈層!


編輯:史飛雪

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