經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 初磊

　　經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者從山東省交通運(yùn)輸廳獲悉，近日，小清河復(fù)航工程S309侯辛橋正式通車，向全面通航目標(biāo)邁出重要一步。

　　侯辛橋由中國(guó)鐵建港航局承建，是小清河復(fù)航工程全線最長(zhǎng)的橋梁，也是第一座正式通車的橋梁。作為橫跨小清河連接濰坊和東營(yíng)的重要通道，新建的侯辛橋?yàn)榉蛛x式雙向四車道橋梁，全長(zhǎng)1637米，寬25米，是全線重要節(jié)點(diǎn)性工程。侯辛橋的順利通車，將有效緩解濰坊東營(yíng)兩地市間的交通擁堵，大幅提升兩地經(jīng)貿(mào)物流往來，助力地方打造“公鐵海河空”綜合性立體化大交通新格局，成為帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。

　　小清河復(fù)航工程是山東省水運(yùn)建設(shè)史上第一個(gè)一次性投資超百億元的項(xiàng)目，也是山東省開發(fā)海河聯(lián)運(yùn)工程的重要航道工程。截至今年7月底，小清河復(fù)航工程航道擴(kuò)挖累計(jì)完成95%，四座船閘主體混凝土工程已澆筑完成，預(yù)計(jì)明年6月底全線通航。