經(jīng)濟導報記者 韓祖亦
近年來，山東省樹牢開放強省鮮明導向，主動服務國家開放大局，全力塑造全面開放新格局。
經(jīng)濟導報記者注意到，作為山東省“走出去”的排頭兵，山東高速集團積極響應國家“一帶一路”倡議，揚帆出海，大力承攬海外市場訂單，一批具有示范性和帶動性的重大項目和標志性工程成功實施，在世界叫響“山高品牌”，并將國際業(yè)務列入其“十四五”規(guī)劃的重要業(yè)務板塊。
那么，山東國企應如何更好地“走出去”，全面打造具有全球綜合競爭力的世界一流企業(yè)？經(jīng)濟導報記者專訪了山東高速集團黨委書記、董事長周勇。
�。ㄉ綎|高速集團投資建設的貝爾格萊德中國文化中心）
屬地經(jīng)營，共建共贏
經(jīng)濟導報記者：我們知道，各國的社會制度、經(jīng)濟水平、文化習俗、宗教信仰、歷史傳統(tǒng)、地理環(huán)境、發(fā)展道路各不相同，使得每個項目的建設方式、運營模式、投資融資等諸多方面也產(chǎn)生了很大差異。對此，山東高速集團是如何迎刃而解，快速融入當?shù)匚幕�、社會、�?jīng)濟環(huán)境的？
周勇：近年來，山東高速集團積極響應國家“一帶一路”倡議和山東省“打造對外開放新高地”政策指引，大力實施“走出去”戰(zhàn)略。投資建設西巴爾干地區(qū)首個中國文化中心——塞爾維亞貝爾格萊德中國文化中心，成為當?shù)氐貥诵越ㄖ�；相繼承建了塞爾維亞E763高速公路、越南河內(nèi)——海防高速公路、阿爾及利亞東西高速公路項目、南蘇丹朱巴-倫拜克公路等一大批具有重要影響力的國際工程項目，入選“全球最大250家國際承包商”榜單，名列第90位，集團國際形象和品牌知名度顯著提升。
在這一過程中，集團堅持屬地化經(jīng)營，共建共贏之路。將屬地化人才作為國際市場競爭力的戰(zhàn)略核心，不斷強化國際化人才隊伍建設，提升國際市場綜合競爭力。同時，集團積極實行屬地化分包和屬地化采購，為項目實施提供建設施工、管理咨詢等服務，深度融入當?shù)�，構建多方合作共贏的新局面。
堅持合規(guī)經(jīng)營，防范化解風險。今年，集團在省屬企業(yè)中率先發(fā)布包括國際業(yè)務合規(guī)指引在內(nèi)的合規(guī)管理體系文件，開啟“合規(guī)管理強化年”。嚴格遵循市場導向、商業(yè)原則、國際慣例開展對外合作，堅持依法合規(guī)經(jīng)營，尊重當?shù)仫L俗習慣，履行社會責任，保障駐外員工合法權益，不斷提升集團國際市場競爭力。
履行社會責任，樹立良好形象。集團廣泛開展物資捐贈、就業(yè)培訓、疫情防控、生態(tài)環(huán)保等各類公益活動，積極創(chuàng)造和吸引當?shù)鼐蜆I(yè)，改善當?shù)孛裆�、促進當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展，受到中國駐外使領館、駐在國政府和民眾的高度認可，樹立和維護了山東企業(yè)的良好形象。
“一條凝聚中塞人民感情的友誼之路”
經(jīng)濟導報記者：您能否講一個代表性的小故事，給廣大“走出去”的企業(yè)以啟發(fā)？
周勇：舉例來說，山東高速集團2011年進入塞爾維亞市場，通過十余年的深耕，中東歐市場已經(jīng)成為集團最重要的海外市場。
2013年5月，集團與塞爾維亞政府簽署E763高速公路項目合同，負責承建第三和第五標段，全長50.2公里，這是中國-中東歐國家合作框架下首個落地的基礎設施項目。
當時，為按時保質(zhì)完成建設任務，集團整合內(nèi)部優(yōu)勢資源，打造了一支聚集合同、工程、財務、綜合等專業(yè)精兵強將的項目管理團隊，發(fā)揮特別能吃苦、特別能奉獻、特別能戰(zhàn)斗的鐵軍精神，先后克服洪水、征地、雨雪、低溫、施工大量變更等各種問題，依托國內(nèi)外高速公路領域豐富的施工及管理經(jīng)驗，將中國技術、中國經(jīng)驗應用到項目建設中，在塞爾維亞擦亮了山東高速品牌。2019年8月，該項目建成通車，成為歐洲第一條由中國企業(yè)建成通車的高速公路，被《人民日報》盛贊為“一條凝聚中塞人民感情的友誼之路”。
我清楚地記得，在項目建設過程中，集團推行員工屬地化管理，項目公司超過三分之二管理人員為當?shù)仄溉蔚墓こ處�；引入當�(shù)胤职�，建設高峰期雇傭當?shù)貑T工超過千人。塞爾維亞分公司累計引進60多名當?shù)胤伞⒇攧�、工程等專業(yè)技術人才，并從中選拔和培養(yǎng)優(yōu)秀的當?shù)毓蛦T從事中高級管理崗位。
其中，分公司商務部經(jīng)理塔尼亞，精通塞語、英語、漢語等，自山東高速集團進入塞爾維亞便一直從事翻譯、商務等工作，與項目團隊中方員工結下了深厚友誼�，F(xiàn)在，她的女兒正在中國學習中醫(yī)。她曾說，“我會努力做塞中友誼的橋梁，希望女兒能早日學成歸來，希望女兒未來的孩子也會喜歡中國�！�
2020年，在塞爾維亞疫情最困難的時候，山東高速集團捐贈大批口罩、防護服、護目鏡及藥品等防疫物資，助力當?shù)卣箵粢咔�，譜寫了一段“中塞鐵兄弟，千里傳情誼”的佳話。
�。ㄉ綎|高速集團承建塞爾維亞E763高速公路）
“班列+”東連日韓、西接歐亞
經(jīng)濟導報記者：在著力構筑互聯(lián)互通國際大通道方面，山東高速集團創(chuàng)新實施了中歐班列（齊魯號）“班列+”業(yè)態(tài)模式，能否介紹一下該模式是如何服務全省外向型經(jīng)濟發(fā)展，服務中小微企業(yè)的？
周勇：“齊魯號”統(tǒng)籌運營以來，開行規(guī)模逐年上升，2021年突破1800列，服務了全省3000多家進出口企業(yè)，在構建東連日韓、西接歐亞的國際物流大通道，助力全省外貿(mào)穩(wěn)增長兩方面發(fā)揮了顯著作用。
在擴總量的同時，集團積極推動“班列+”新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展。在運輸方式上，推出供應鏈專列服務產(chǎn)品，提供“站到站”“門到門”全程定制化班列服務，為海爾、重汽、玲瓏、萬華化學等重點外貿(mào)企業(yè)開行大客戶專列，為農(nóng)產(chǎn)品、跨境電商等中小微進出口企業(yè)開行冷鏈、跨境電商專列，有力促進了外向型經(jīng)濟發(fā)展。
在助力中小微企業(yè)紓難解困上，我們加快“班列+供應鏈金融”發(fā)展。通過與銀行合作，為班列上下游客戶提供純信用貸款和運費貸款，幫助中小微企業(yè)化解融資貴、融資難問題。今年7月，搭建了“齊魯號”數(shù)字化綜合服務平臺，將班列訂艙系統(tǒng)、高速e融、跨境金融服務平臺成功對接，服務效率和覆蓋面得到大幅提升，威海聯(lián)橋新材料、青島宜開美科技通過平臺獲得了244萬美元貸款。
在推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展上，集團推出了“班列+園區(qū)”“班列+貿(mào)易”新模式。在濟南、青島布局建設兩個班列集結中心實體園區(qū)，促進班列與地方產(chǎn)業(yè)融合；在德國、塞爾維亞、烏茲別克斯坦，搭建3個海外倉，提供境外“最后一公里”服務。干支結合、內(nèi)外聯(lián)通、樞紐集散、協(xié)調(diào)發(fā)展的高效集疏運體系正在加速建設。依托臨沂高速林產(chǎn)業(yè)園，創(chuàng)新“班列+運貿(mào)一體化”模式，將俄羅斯、德國、越南等地的木材運回臨沂，銷售給當?shù)氐募揖呒庸て髽I(yè)，助力臨沂木材產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。今年前7個月，已開行“運貿(mào)一體化”專列51列。
