經(jīng)濟導(dǎo)報記者 韓祖亦
資產(chǎn)規(guī)模從2001年創(chuàng)立之初的60億元到如今突破1.2萬億元；2021年營業(yè)收入達到2008.4億元，利潤總額152.7億元，凈利潤112.7億元；擁有6家上市公司；ETC用戶突破2800萬，穩(wěn)居全國第一；瀝青市場銷量連續(xù)4年全國第一；建成分布式光伏電站825兆瓦，位居全國第一……
20年間，山東高速集團持續(xù)做大做強做優(yōu)，一步步構(gòu)建起了以“大交通”為基礎(chǔ)，工程施工、金融投資、路衍產(chǎn)業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)等有機銜接的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，并在今年8月再創(chuàng)發(fā)展史上的重要里程碑——2022年《財富》世界500強排行榜中，山東高速集團首次上榜，以311.358億美元的全年營收位居第458名，亦成為山東今年惟一新上榜企業(yè)。
“躋身世界500強，這標(biāo)志著集團向建設(shè)世界一流企業(yè)的目標(biāo)邁上了嶄新的臺階�！比涨�，山東高速集團黨委書記、董事長周勇對經(jīng)濟導(dǎo)報記者表示，站在新的起點，“十四五”期間將是集團發(fā)展的“黃金期”�！皬耐獠縼砜�，集團面臨前所未有的時代機遇；從內(nèi)部來看，集團內(nèi)生動力強勁、整體發(fā)展態(tài)勢良好。我們將緊緊抓住這一系列發(fā)展機遇，打造具有全球競爭力的世界一流基礎(chǔ)設(shè)施綜合服務(wù)商。”
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助力山東重返全國高速公路“第一方陣”
在周勇看來，山東高速集團此番登榜世界500強，與眾多世界一流企業(yè)同臺競技，所依托的“制勝法寶”中，排在首位的便是深耕核心業(yè)務(wù)。
“集團深入貫徹落實省委、省政府決策部署，切實履行國有企業(yè)職責(zé)使命，圍繞中心、服務(wù)大局，勇當(dāng)新時代社會主義現(xiàn)代化強省的‘開路先鋒’。交通基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)運營是我們的核心業(yè)務(wù)，集團先后積極建設(shè)了濟青高速改擴建、青島膠州灣大橋、濟南東南二環(huán)延長線隧道群等一大批精品工程。僅‘十三五’期間便投資新建、改擴建高速公路1995公里，助力山東重返全國高速公路‘第一方陣’。截至目前，集團投資建設(shè)運營高速公路里程達到7779公里，居全國同行業(yè)首位�！敝苡伦院赖貙�(jīng)濟導(dǎo)報記者表示，在近幾年的高速公路國檢中，集團建設(shè)的路面、隧道、橋梁得分均位居全國前列，2021年國家公路網(wǎng)高速公路技術(shù)狀況監(jiān)測中，山東高速集團綜合得分全國第一�！俺掷m(xù)擦亮了‘山東的路’‘山東的橋’‘山東的隧’品牌�！�
更為關(guān)鍵的是，“十四五”期間，山東高速集團將積極落實全省“七網(wǎng)”行動，當(dāng)好交通強國山東示范區(qū)建設(shè)“主力軍”，投資5000多億元，新建續(xù)建高速公路3200多公里，助力全省通車?yán)锍掏黄?萬公里，基本實現(xiàn)“縣縣雙高速”。
“根據(jù)交通運輸部相關(guān)研究，這些投資能夠直接拉動全省GDP增長8000億元左右，拉動相關(guān)產(chǎn)業(yè)1.8萬億元左右，有力發(fā)揮重點項目投資的促進帶動作用。”周勇表示。
此外，山東高速集團還主動融入山東省“一群兩心三圈”總體格局，參與設(shè)立山東半島城市群基礎(chǔ)設(shè)施投資基金，服務(wù)全省區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。并積極響應(yīng)黃河重大國家戰(zhàn)略，組建黃河產(chǎn)業(yè)投資公司，服務(wù)黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展。
而在深化改革創(chuàng)新方面，秉承著“交通改變世界、創(chuàng)新引領(lǐng)未來”理念的山東高速集團，持續(xù)加大科技創(chuàng)新投入，搭建創(chuàng)新平臺，科技創(chuàng)新能力大幅提升。
“集團積極開展了‘固廢協(xié)同處置’‘超前地質(zhì)預(yù)報’等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，掌握了‘城區(qū)復(fù)雜環(huán)境小凈距隧道修建’等一批行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)。2021年，集團科技研發(fā)投入強度已經(jīng)超過了1.7%。截至目前，集團省部級以上科研平臺增至71個，高新技術(shù)企業(yè)、獨角獸及瞪羚企業(yè)、‘專精特新’企業(yè)60家，獲國家科技進步獎和技術(shù)發(fā)明獎5項、省科技進步獎33項，一批重大科技成果實現(xiàn)轉(zhuǎn)化。建成全國首條‘改擴建+智慧高速’交通強國試點項目、首個邊坡光伏項目、首個零碳服務(wù)區(qū)，在行業(yè)內(nèi)率先應(yīng)用赤泥、瀝青冷熱再生等‘四新’技術(shù)，引領(lǐng)智慧交通、綠色交通發(fā)展潮流。”周勇認(rèn)為，通過堅持向改革要活力，集團混合所有制改革、三項制度改革等任務(wù)已全面落地、成勢見效。
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用“交通”做加法
回顧山東高速集團20年發(fā)展歷程，從最初單純依賴高速公路通行費收入的“一路獨大”，到如今產(chǎn)業(yè)布局拓展延伸到四大板塊22個業(yè)務(wù)領(lǐng)域的“多極支撐”，“通過持續(xù)完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，不斷將資源、資本、管理、品牌等優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，集團才具備了向世界一流企業(yè)進軍的基礎(chǔ)。”周勇擲地有聲。
經(jīng)濟導(dǎo)報記者注意到，在打造產(chǎn)業(yè)集群方面，山東高速集團“交通+”的思路凸顯——“交通+ETC”“交通+新材料”“交通+物流”“服務(wù)區(qū)+”……以“大交通”促進“大經(jīng)營”，以“大經(jīng)營”支撐“大交通”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局已徐徐展開。
作為山東高速集團控股子公司，山東高速信聯(lián)科技股份有限公司（下稱“信聯(lián)科技”）聚焦交通和物流行業(yè)，致力于為車輛用戶提供ETC發(fā)行服務(wù)以及基于ETC的數(shù)據(jù)科技、互聯(lián)網(wǎng)加油、智慧停車、智能洗車等涉車綜合服務(wù)，服務(wù)范圍已從“路上”延伸到“路下”。
“我們首創(chuàng)了互聯(lián)網(wǎng)發(fā)行模式，打破ETC發(fā)行的省域限制。打造‘六位一體’智能化線上服務(wù)體系，不斷豐富ETC數(shù)字交通生態(tài)場景。目前，公司ETC用戶超過2800萬，年ETC通行額近千億元，客戶數(shù)量和通行額均居全國首位。”信聯(lián)科技負(fù)責(zé)人對經(jīng)濟導(dǎo)報記者表示。
值得注意的是，在ETC用戶數(shù)量穩(wěn)居全國第一的基礎(chǔ)上，信聯(lián)科技不斷豐富生態(tài)場景，挖掘數(shù)據(jù)價值，從高速公路收費的低頻應(yīng)用到日常使用的高頻應(yīng)用，打造ETC涉車數(shù)字生態(tài)圈。
“公司持續(xù)創(chuàng)新和拓展與汽車相關(guān)的快捷支付場景。目前已在全國打造了2000多個ETC停車場，交易量占全國三分之一，同時圍繞加油、洗車等場景積極布局，為廣大車主提供ETC支付服務(wù)�！鄙鲜鲐�(fù)責(zé)人介紹。
其中，在智能洗車方面，信聯(lián)科技聚焦車輛用戶，采用“網(wǎng)絡(luò)平臺共享”的發(fā)展模式，打造了全國最大的洗車網(wǎng)絡(luò)平臺，自營和平臺合作站點覆蓋全國30個省市，累計上線3700余個網(wǎng)點。
而山東高速服務(wù)開發(fā)集團（下稱“高速服務(wù)集團”）則充分發(fā)揮服務(wù)區(qū)優(yōu)質(zhì)成熟的“路網(wǎng)”優(yōu)勢，完善領(lǐng)先的“平臺”模式、潛力巨大的“流量”資源，積極培育“服務(wù)區(qū)+”經(jīng)濟新業(yè)態(tài)、新模式。
“公司以更好地滿足群眾高品質(zhì)出行消費需求為出發(fā)點，拓展服務(wù)區(qū)商業(yè)業(yè)態(tài)達40余種，構(gòu)建起特色化、品牌化、流量化的‘服務(wù)區(qū)+’經(jīng)濟發(fā)展模式。其中，在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)‘特色經(jīng)濟帶’發(fā)展模式，創(chuàng)新‘服務(wù)區(qū)+特色餐飲+旅游休閑’等‘服務(wù)區(qū)+’模式，高質(zhì)量推進‘山東手造’進服務(wù)區(qū)工程，行業(yè)首創(chuàng)‘城市展廳’等‘政企合作’新模式，與10余個地方政府達成合作意向，禹城服務(wù)區(qū)‘禹種不同’、寧陽服務(wù)區(qū)‘鳴陽天下’落成開放。”高速服務(wù)集團負(fù)責(zé)人對經(jīng)濟導(dǎo)報記者表示。
據(jù)其介紹，在“服務(wù)區(qū)+生態(tài)資源開發(fā)”方面，高速服務(wù)集團以濟南東零碳服務(wù)區(qū)建設(shè)為契機，充分利用高速公路邊坡、停車場和屋頂?shù)葏^(qū)域，建成了總裝機容量3.2MW的光伏電站，配套3.2MWh儲能設(shè)備，裝機容量和儲能規(guī)模是目前全國同類服務(wù)區(qū)建設(shè)項目之最�！霸擁椖繉崿F(xiàn)了日均發(fā)電量10000KWh以上，遠超日均用電量6000KWh，年節(jié)約標(biāo)煤1200噸，實現(xiàn)了服務(wù)區(qū)100%‘綠電’供應(yīng)。”
“在山東高速集團‘123456’發(fā)展戰(zhàn)略中，‘2’為兩大定位，即‘大交通’功能定位和‘大經(jīng)營’發(fā)展定位。”周勇對經(jīng)濟導(dǎo)報記者表示，集團以“大交通”作為擴大國內(nèi)市場、開拓國際市場的主攻方向，不斷鞏固強化集團“基礎(chǔ)設(shè)施主力軍”的地位�！安⒁浴蠼�(jīng)營’作為進軍世界的‘尖兵利器’，助力集團實現(xiàn)世界一流企業(yè)夢想。”
經(jīng)濟導(dǎo)報記者了解到，目前，山東高速集團正持續(xù)推進交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)與運輸服務(wù)網(wǎng)、信息網(wǎng)、能源網(wǎng)“四網(wǎng)融合”發(fā)展，同時依托基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)勢，通過強化產(chǎn)業(yè)協(xié)同，持續(xù)加強與物流、能源、旅游、新材料、生態(tài)治理、裝備制造等關(guān)聯(lián)領(lǐng)域的融合發(fā)展。
�。蠔|“零碳服務(wù)區(qū)”）
迎來前所未有的戰(zhàn)略機遇
當(dāng)下，站在新的起點，山東高速集團又為自己錨定了怎樣的奮斗目標(biāo)呢？
在周勇看來，“十四五”期間，集團擁有諸多難得的戰(zhàn)略機遇�！肮�、鐵路、市政路橋等國內(nèi)傳統(tǒng)基建市場以及新基建市場和海外基建市場規(guī)模不斷擴大；基礎(chǔ)設(shè)施運營、二級以上公路養(yǎng)護服務(wù)、物流與供應(yīng)鏈服務(wù)等市場需求進一步增加；內(nèi)需潛力不斷釋放，帶動通行費收入持續(xù)增長，給服務(wù)區(qū)和路衍產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了強有力支撐，也為集團‘ETC+’‘服務(wù)區(qū)+’等發(fā)展模式提供巨大的市場空間�！�
而從山東高速集團內(nèi)生發(fā)展動力來看，通過不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，強化創(chuàng)新驅(qū)動，深化國企改革，“事爭一流、唯旗是奪，勇于擔(dān)當(dāng)、敢為人先的發(fā)展氛圍已經(jīng)形成，這為集團的持續(xù)健康發(fā)展提供了源源不斷的動力和活力。”周勇認(rèn)為，這也是山東高速集團向著世界一流企業(yè)進軍的最大內(nèi)驅(qū)力。
經(jīng)濟導(dǎo)報記者注意到，在山東高速集團《“十四五”規(guī)劃綱要》中，提出“123456”發(fā)展戰(zhàn)略，明確了集團未來五年的發(fā)展目標(biāo)、主要任務(wù)和關(guān)鍵舉措，確立建設(shè)具有全球競爭力的世界一流基礎(chǔ)設(shè)施綜合服務(wù)商的愿景。
“我們確定了‘大交通’功能定位和‘大經(jīng)營’產(chǎn)業(yè)定位，提出以‘大交通’促進‘大經(jīng)營’，以‘大經(jīng)營’支撐‘大交通’的產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路，構(gòu)建‘交通等基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)運營、工程建設(shè)及路域資源開發(fā)、金融投資、新興產(chǎn)業(yè)’四大板塊和國際業(yè)務(wù)融合發(fā)展的‘4+1’產(chǎn)業(yè)體系，明確打造紅色、創(chuàng)新、質(zhì)量、卓越、活力、文化‘六型山高’�！敝苡聦�(jīng)濟導(dǎo)報記者表示，在此基礎(chǔ)上，山東高速集團將著力打造服務(wù)經(jīng)濟、流量經(jīng)濟、資源經(jīng)濟、樞紐經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟、綠色經(jīng)濟、數(shù)字經(jīng)濟、產(chǎn)融經(jīng)濟等“八種經(jīng)濟”，深挖主業(yè)資源稟賦，培育產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，使得業(yè)態(tài)創(chuàng)新成為推動企業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要動力和關(guān)鍵抓手。
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