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“煙臺(tái)-伊斯坦布爾”洲際全貨機(jī)航線開(kāi)通
來(lái)源：大眾報(bào)業(yè)·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)　　 加入時(shí)間：2022-9-20 18:14:02　　
　　經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 王偉
　　日前，一架由土耳其麥納古貨運(yùn)航空公司執(zhí)飛，印有“煙臺(tái)號(hào)”字樣的空客A330-300F型全貨機(jī)落地?zé)熍_(tái)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，并接受了“水門(mén)”洗禮，標(biāo)志著煙臺(tái)至土耳其伊斯坦布爾全貨機(jī)洲際貨運(yùn)航線正式開(kāi)通。這是繼意大利米蘭、比利時(shí)列日航線之后，山東機(jī)場(chǎng)所屬煙臺(tái)國(guó)際機(jī)場(chǎng)與山東輝煌國(guó)際物流發(fā)展有限公司合作開(kāi)通的第三條歐洲遠(yuǎn)程國(guó)際貨運(yùn)航線。
　　此架歐洲貨班被冠名為“煙臺(tái)號(hào)”，地名的寓意、深刻的內(nèi)涵，充分彰顯出國(guó)內(nèi)外貨運(yùn)航司對(duì)煙臺(tái)國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空物流的關(guān)注和高度重視，也體現(xiàn)了煙臺(tái)國(guó)際機(jī)場(chǎng)對(duì)外的良好聲譽(yù)和影響力，這不僅是煙臺(tái)國(guó)際機(jī)場(chǎng)空港物流發(fā)展的一個(gè)重要標(biāo)志，也對(duì)煙臺(tái)乃至山東“歐洲空中貨運(yùn)橋梁”建設(shè)具有象征性意義。伴隨著“煙臺(tái)號(hào)”飛機(jī)的華彩啟航，這張流動(dòng)的“空中名片”將沿著古老的絲綢之路，繼續(xù)見(jiàn)證煙臺(tái)在主動(dòng)融入國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略中飛得更遠(yuǎn)、飛得更高。
　　這一航線由土耳其麥納古貨運(yùn)航空?qǐng)?zhí)飛，航班號(hào)為MB631，班期每周兩班，載運(yùn)量為60噸，首航裝載貨物58.8噸。土耳其位于絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的交匯點(diǎn)，是“一帶一路”沿線的重要國(guó)家之一。而伊斯坦布爾作為土耳其最大的城市，是土耳其經(jīng)濟(jì)、文化、交通中心。機(jī)上來(lái)自中國(guó)的電子產(chǎn)品、國(guó)際快件、跨境電商、精密儀器、機(jī)械配件、服裝輔料、日用品等貨物將通過(guò)空中貨班行銷(xiāo)全歐，而來(lái)自歐洲的貨物也將搭載回程航班運(yùn)抵中國(guó)。至此，煙臺(tái)國(guó)際機(jī)場(chǎng)至歐洲方向的貨運(yùn)航線達(dá)到3條，貨運(yùn)航班每周達(dá)到7班，通達(dá)歐洲的航線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步豐富，航空運(yùn)能進(jìn)一步提升，遠(yuǎn)程航空貨物運(yùn)輸和周轉(zhuǎn)能力進(jìn)一步增強(qiáng)，形成了以日韓為主、直飛越南、布局歐美的國(guó)際貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)格局。
　　早在2009年，伴隨著新建一條3200米長(zhǎng)跑道投入運(yùn)行，由中國(guó)貨運(yùn)航空公司承運(yùn)的煙臺(tái)-上海（中轉(zhuǎn)）-洛杉磯（芝加哥）全貨機(jī)航線便拉開(kāi)了煙臺(tái)國(guó)際機(jī)場(chǎng)洲際貨運(yùn)航班運(yùn)行的大幕。同年9月，翡翠貨運(yùn)航空開(kāi)通了煙臺(tái)直飛阿姆斯特丹全貨機(jī)航線，使煙臺(tái)成為當(dāng)時(shí)全國(guó)第七個(gè)、地級(jí)市中第一個(gè)運(yùn)行直達(dá)歐洲貨運(yùn)航班的城市。2010年，韓國(guó)韓亞航空在原有首爾貨機(jī)航線的基礎(chǔ)上，又增開(kāi)了首爾-洛杉磯-煙臺(tái)-首爾的B747全貨機(jī)環(huán)球航線，標(biāo)志著煙臺(tái)航空運(yùn)輸市場(chǎng)的第五航權(quán)正式對(duì)外開(kāi)放，煙臺(tái)成為全國(guó)第八個(gè)、山東省第一個(gè)開(kāi)放第五航權(quán)的城市。同年底，由翡翠貨運(yùn)航空?qǐng)?zhí)飛的煙臺(tái)-芝加哥貨運(yùn)航線成功開(kāi)航，煙臺(tái)成為全國(guó)第五個(gè)、山東第一個(gè)開(kāi)通直達(dá)美國(guó)正班貨運(yùn)航線的城市。2012年，韓亞航空又開(kāi)通了布魯塞爾－煙臺(tái)－首爾全貨機(jī)航線。高峰期，煙臺(tái)國(guó)際機(jī)場(chǎng)每周運(yùn)行的洲際貨運(yùn)航班達(dá)到8班，成為國(guó)內(nèi)同類(lèi)機(jī)場(chǎng)中的佼佼者。
　　近年來(lái)，為克服疫情影響，煙臺(tái)國(guó)際機(jī)場(chǎng)在深挖客運(yùn)市場(chǎng)潛力的同時(shí)，重點(diǎn)加大貨運(yùn)市場(chǎng)開(kāi)拓力度，緊緊圍繞“直通歐美、暢達(dá)日韓、連通東南亞”的貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)布局，聯(lián)合山東輝煌國(guó)際物流發(fā)展有限公司搶抓機(jī)遇、積極謀劃開(kāi)通歐洲遠(yuǎn)程貨運(yùn)航線。同時(shí)，伴隨中國(guó)航空貨運(yùn)在保障國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈方面展現(xiàn)的積極作用，國(guó)際航空企業(yè)也在中國(guó)本土加速布局、拓展合作。此次航線的順利開(kāi)通，正是得益于近年來(lái)煙臺(tái)國(guó)際機(jī)場(chǎng)在國(guó)際物流板塊的市場(chǎng)美譽(yù)和綜合保障能力、以及山東輝煌國(guó)際物流發(fā)展有限公司的包機(jī)經(jīng)營(yíng)和組貨能力，疊加土耳其麥納古貨運(yùn)航空在伊斯坦布爾機(jī)場(chǎng)的運(yùn)力優(yōu)勢(shì)。航線開(kāi)通后，將極大拓寬膠東半島面向歐洲國(guó)家的空中運(yùn)輸通道，有助于煙臺(tái)乃至省內(nèi)地區(qū)深度參與航空物流產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)際化發(fā)展，對(duì)推動(dòng)煙臺(tái)高端制造業(yè)發(fā)展、服務(wù)中歐進(jìn)出口雙向跨境貿(mào)易，深度融入“一帶一路”建設(shè)具有極大促進(jìn)作用。
　　下一步，煙臺(tái)國(guó)際機(jī)場(chǎng)將以打造面向東北亞的國(guó)際航空物流中轉(zhuǎn)樞紐和橋頭堡為目標(biāo)，積極謀劃開(kāi)通至美國(guó)和澳大利亞洲際貨運(yùn)航線，持續(xù)完善國(guó)際貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)；引進(jìn)1萬(wàn)平米“菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)”大型貨站項(xiàng)目，籌建5.3萬(wàn)平方米國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)，加快補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施短板；積極申請(qǐng)進(jìn)境植物種苗監(jiān)管場(chǎng)地、藥品進(jìn)口口岸，深度鏈接國(guó)內(nèi)外資源、市場(chǎng)，著力打造高能級(jí)航空物流產(chǎn)業(yè)鏈。
編輯：史飛雪

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