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攜手800余家供應(yīng)商,濰柴構(gòu)建全球最大動(dòng)力產(chǎn)業(yè)集群
來源:大眾報(bào)業(yè)·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)   加入時(shí)間:2023-12-13 19:57:12  

  經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 段海濤

  12月10日至11日,博世動(dòng)力、伍德沃德、巴斯夫、馬勒等400多家國內(nèi)外知名汽車零部件供應(yīng)商齊聚?,共赴濰柴動(dòng)力全球供應(yīng)鏈戰(zhàn)略合作伙伴大會。

  “我們與全球供應(yīng)鏈合作伙伴攜手改變了全球動(dòng)力行業(yè)競爭格局,推動(dòng)中國動(dòng)力邁向全球科技巔峰,打造全系列全領(lǐng)域動(dòng)力解決方案,構(gòu)建全球最大的動(dòng)力產(chǎn)業(yè)集群,成就一批具有重要影響力的全球品牌!鄙綎|重工集團(tuán)董事長、總經(jīng)理,濰柴動(dòng)力董事長、中國重汽集團(tuán)董事長譚旭光在主旨演講中提出,面對全球行業(yè)發(fā)展的新特點(diǎn)、新趨勢,濰柴要與全球供應(yīng)鏈合作伙伴共同打造全球最優(yōu)的產(chǎn)業(yè)合作生態(tài)。

  攜手供應(yīng)商共同邁向一流

  ?,“一帶一路”建設(shè)支點(diǎn)城市,海南自由貿(mào)易港核心城市。選擇在此召開會議,彰顯了濰柴與供應(yīng)鏈共同體共創(chuàng)共贏,打造世界一流高端裝備跨國集團(tuán)的決心與信心。

  經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者了解到,今年以來,面對內(nèi)外部環(huán)境的深刻變化和嚴(yán)峻的市場挑戰(zhàn),濰柴不斷提高核心競爭力,創(chuàng)造了歷史上最輝煌的業(yè)績。

  11月初,濰柴動(dòng)力披露的投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表顯示,2023年前三季度公司銷售發(fā)動(dòng)機(jī)54.8萬臺,同比增長24.5%。其控股子公司陜重汽在同期內(nèi)銷售重型卡車9.2萬輛,同比增長52%;另一控股子公司凱傲集團(tuán)前三季度實(shí)現(xiàn)息稅前凈利潤5.7億歐元,同比提升171.6%。

  而譚旭光領(lǐng)導(dǎo)下的山東重工集團(tuán)全年銷售收入預(yù)計(jì)同比增長32%;工業(yè)增加值預(yù)計(jì)同比增長31%;出口收入預(yù)計(jì)同比增長57%;發(fā)動(dòng)機(jī)銷量預(yù)計(jì)同比增長29%。

  與此同時(shí),濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)在各細(xì)分市場穩(wěn)居龍頭。重卡發(fā)動(dòng)機(jī)占有率達(dá)41%,在中國商用車動(dòng)力領(lǐng)域排名第一;3噸及以上裝載機(jī)市場占有率78%,在中國工程機(jī)械動(dòng)力領(lǐng)域排名第一;小麥?zhǔn)崭顧C(jī)市場占有率62%,穩(wěn)居中國農(nóng)業(yè)裝備動(dòng)力第一;中速機(jī)船機(jī)市場占有率達(dá)67%,位居中國船舶動(dòng)力第一名;能源電力銷售超8萬臺,銷量進(jìn)入全球前三名。

  據(jù)介紹,濰柴共有600多家國內(nèi)供應(yīng)商、200家國際供應(yīng)商,濰柴能夠不斷提升核心競爭力,也得益于這些供應(yīng)鏈合作伙伴戰(zhàn)略優(yōu)先、資源優(yōu)先的支持。而跟隨著濰柴的腳步,這些供應(yīng)商也得到了快速發(fā)展。

  “我們一直跟著濰柴的步伐走,不管天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī),還是船機(jī),已經(jīng)實(shí)現(xiàn)排氣管配套全范圍全覆蓋!蔽鲘{縣內(nèi)燃機(jī)進(jìn)排氣管有限責(zé)任公司總經(jīng)理程景勝對經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者說,和濰柴合作30多年,企業(yè)從沒有主打產(chǎn)品,做到行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),年均生產(chǎn)排氣管700萬只,成為國內(nèi)最大的排氣管制造廠。

  天潤工業(yè)技術(shù)股份有限公司原本是一家專業(yè)生產(chǎn)曲軸和連桿的小工廠,通過與濰柴30年合作已發(fā)展成為全球第二大重型曲軸、全球最大連桿的生產(chǎn)企業(yè)!耙郧皹I(yè)務(wù)都在國內(nèi),現(xiàn)在全球所有的重型發(fā)動(dòng)機(jī)的企業(yè),不管是北美還是歐洲,都有我們的客戶!痹摴究偨(jīng)理徐承飛對經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者介紹說,通過和濰柴的合作,天潤的產(chǎn)品也在為中國重汽、林德液壓做配套,并且正式進(jìn)入德國供應(yīng)鏈體系。

  探索全球供應(yīng)鏈合作新模式

  “濰柴與供應(yīng)鏈合作伙伴是利益共同體,有共同的客戶、共同的價(jià)值觀,做大共同的事業(yè)是大家最大的夢想。”譚旭光12月11日對400多家供應(yīng)商代表說,供需雙方不是零和游戲,要在競合中做大產(chǎn)業(yè)蛋糕,讓供應(yīng)商有錢賺、讓客戶享受價(jià)值。

  面對全球行業(yè)發(fā)展的新特點(diǎn)、新趨勢,譚旭光直言,單獨(dú)一家企業(yè)做強(qiáng)是不會讓整個(gè)行業(yè)強(qiáng)起來的,濰柴必須帶著供應(yīng)鏈一起強(qiáng),要聚合供應(yīng)鏈的力量,協(xié)同共進(jìn),邁向世界一流。

  為此,譚旭光12月10日下午在?谥鞒终匍_全球動(dòng)力鏈企業(yè)家圓桌會議,博世動(dòng)力、伍德沃德、巴斯夫、馬勒等22家供應(yīng)商代表參加。會上,供應(yīng)商代表暢所欲言,大家開誠布公,提問題、談建議,共同探討了新時(shí)期合作新思路。

  經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者了解到,濰柴作為“鏈主”企業(yè),將與全球供應(yīng)鏈合作伙伴共同打造全球最優(yōu)的產(chǎn)業(yè)合作生態(tài),并提出“戰(zhàn)略一致、互利共贏、優(yōu)化提升、廉潔生態(tài)”四大合作共贏原則。

  “濰柴供應(yīng)體系將由功能協(xié)同型向價(jià)值鏈合型升級,防止低質(zhì)競爭,使產(chǎn)品邁向高端!睘H柴供應(yīng)鏈管理中心總經(jīng)理李建文說,在“鏈”上,濰柴將規(guī)劃聯(lián)動(dòng)、創(chuàng)新聯(lián)動(dòng)、資源聯(lián)動(dòng)。濰柴將以技術(shù)研發(fā)作為合作紐帶,鏈合全球供應(yīng)商,共同打造“研發(fā)共同體”,共享研發(fā)成果,共建全球最大的動(dòng)力產(chǎn)業(yè)集群。

  據(jù)了解,以前,濰柴與供應(yīng)商也開展了聯(lián)合研發(fā),但這只是在技術(shù)接近成熟、提前一兩年的時(shí)間才開始啟動(dòng);未來,共建的“研發(fā)共同體”將針對不確定的技術(shù)提前三至五年、甚至更早地展開前瞻性研發(fā),進(jìn)行技術(shù)儲備。

  徐承飛坦言,鏈合創(chuàng)新,對所有的供應(yīng)商來說,都是一個(gè)新的挑戰(zhàn)。但在新能源時(shí)代,汽車技術(shù)不斷更新,一個(gè)零部件企業(yè)如果再像過去一樣,單打獨(dú)斗、自行研發(fā),將越來越難以跟上時(shí)代和產(chǎn)業(yè)的變化。跟隨“鏈主”企業(yè)、跟隨它的全球化發(fā)展戰(zhàn)略,打造創(chuàng)新共同體,也是零部件企業(yè)一個(gè)新的發(fā)展方式。

  “無論行業(yè)周期如何變化、無論全球競爭如何激烈,我相信我們在一起就是最強(qiáng)動(dòng)力!”譚旭光對供應(yīng)商們表示,雙方要共同探索全球供應(yīng)鏈合作新模式,打造高質(zhì)量發(fā)展的“共贏鏈”。





編輯:史飛雪

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