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2022年實(shí)現(xiàn)凈利潤49億元,濰柴動(dòng)力經(jīng)營韌性凸顯
來源:大眾報(bào)業(yè)·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)   加入時(shí)間:2023-3-31 15:42:29  
  經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 段海濤
  濰柴動(dòng)力(000388.SZ)3月30日晚披露的年報(bào)顯示,公司2022年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1751.58億元,歸屬于上市公司股東的凈利潤49.05億元,在宏觀經(jīng)濟(jì)和行業(yè)下行壓力面前,其業(yè)績表現(xiàn)全面跑贏行業(yè)。
  經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者注意到,濰柴動(dòng)力堅(jiān)持高比例、穩(wěn)健分紅政策,2022年度擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利1.58元,現(xiàn)金分紅比例達(dá)到45%,上市以來累計(jì)現(xiàn)金分紅金額已超240億元。
  “公司不斷深化內(nèi)部改革,積極拓展細(xì)分市場,持續(xù)加大研發(fā)投入,新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)務(wù)不斷突破。”濰柴動(dòng)力方面表示,通過多種措施,公司穩(wěn)固了行業(yè)優(yōu)勢地位,保持了高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢,彰顯了強(qiáng)大的經(jīng)營韌性。
  行業(yè)優(yōu)勢地位穩(wěn)固
  2022年,濰柴動(dòng)力面對(duì)的是困難重重的行業(yè)環(huán)境。
  受經(jīng)濟(jì)增速放緩、物流不暢等因素影響,中國重卡行業(yè)銷量為67.19萬輛,同比下滑51.8%;輕卡行業(yè)銷量為161.8萬輛,同比下滑23.4%;工程機(jī)械行業(yè)銷量為81.4萬臺(tái)(其中柴油叉車34.1萬臺(tái)),同比下滑20%;農(nóng)業(yè)裝備行業(yè)銷量為51萬輛,同比增長11.6%。
  “2022年,公司在全面提升各細(xì)分市場占有率、穩(wěn)固市場龍頭地位的同時(shí),堅(jiān)定不移加大研發(fā)投入,夯實(shí)科技創(chuàng)新能力!睘H柴動(dòng)力相關(guān)人士介紹說,公司在大功率發(fā)動(dòng)機(jī)、重型變速器、重型車橋等市場長期保持領(lǐng)先地位。
  據(jù)披露,濰柴動(dòng)力2022年銷售各類發(fā)動(dòng)機(jī)57.3萬臺(tái)、變速箱59萬臺(tái)、車橋53萬根。其中,發(fā)動(dòng)機(jī)出口5.5萬臺(tái),同比增長55.9%;變速箱出口2.5萬臺(tái),同比增長54.2%。重卡整車?yán)塾?jì)銷售8萬輛,海外市場銷售同比增長79%至3.4萬輛,創(chuàng)歷史最好成績。大缸徑發(fā)動(dòng)機(jī)銷量同比增70%至8800余臺(tái),實(shí)現(xiàn)收入29.5億元,同比增長109%。
  “重卡發(fā)動(dòng)機(jī)市場份額升至32.2%,其中,400-500馬力段的發(fā)動(dòng)機(jī)市場份額高達(dá)49%,500馬力以上干線物流運(yùn)輸市場的市場份額升至18%;工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)市場份額升至34%。”濰柴動(dòng)力表示,行業(yè)龍頭地位的保持,源于公司對(duì)科技研發(fā)的持續(xù)投入。
  經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者注意到,截至2022年末,濰柴動(dòng)力擁有研發(fā)人員13950人,研發(fā)人員數(shù)量占比為15.93%;2022年研發(fā)投入88.5億元,研發(fā)投入占營業(yè)收入比例為5.05%。
  從成果上看,濰柴動(dòng)力2022年1月、11月先后發(fā)布全球首款本體熱效率突破51%、52%的柴油機(jī),樹立了行業(yè)新標(biāo)桿;獲批建設(shè)內(nèi)燃機(jī)與動(dòng)力系統(tǒng)全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,建成國家內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測中心、國家內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心;新能源試驗(yàn)中心獲得CNAS認(rèn)可,成為行業(yè)首個(gè)同時(shí)通過氫燃料電池和固態(tài)氧化物燃料電池產(chǎn)品試驗(yàn)檢測認(rèn)可的實(shí)驗(yàn)室。
  “公司加速新工藝技術(shù)及智能轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)了從批量生產(chǎn)模式向小批量多品種的定制化敏捷制造的轉(zhuǎn)變,突破了一批先進(jìn)工藝技術(shù),為打造最具品質(zhì)競爭力的產(chǎn)品提供了堅(jiān)實(shí)保障。”濰柴動(dòng)力相關(guān)人士介紹說。
  非重卡業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)持續(xù)加大
  經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者注意到,濰柴動(dòng)力盡管以重卡發(fā)動(dòng)機(jī)聞名行業(yè),在重卡領(lǐng)域優(yōu)勢明顯,但近些年濰柴動(dòng)力一直謀求多元能源路徑布局,重點(diǎn)發(fā)展農(nóng)業(yè)裝備、高端液壓、智慧物流等產(chǎn)業(yè),取得了可觀的成績。
  據(jù)了解,2022年,濰柴動(dòng)力加快氫能路線技術(shù)攻關(guān)和商業(yè)化落地,開發(fā)15-260kW全系列燃料電池產(chǎn)品平臺(tái),推動(dòng)全國首個(gè)港口氫燃料電池重卡示范運(yùn)營項(xiàng)目在青島港啟動(dòng),全國首座高速公路加氫站在淄博投入運(yùn)營;配套濰柴動(dòng)力產(chǎn)品的49噸燃料電池重卡行駛里程超過24萬公里;在濟(jì)南、濰坊、無錫等地市陸續(xù)批量投放裝配濰柴氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的公交車,累計(jì)行駛里程超過2500萬公里。
  在農(nóng)業(yè)裝備方面,濰柴動(dòng)力發(fā)揮協(xié)同優(yōu)勢,推動(dòng)農(nóng)業(yè)裝備向大型化、高端化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。報(bào)告期內(nèi),濰柴雷沃實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入171.6億元,全年農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)品總銷量大幅增長,規(guī)模位居國內(nèi)行業(yè)第一位。主要產(chǎn)品全線領(lǐng)跑,200馬力及以上大拖、小麥機(jī)、玉米機(jī)等市場份額全國第一,國內(nèi)首款商業(yè)化240馬力CVT智能拖拉機(jī)開始大批量商業(yè)化應(yīng)用。
  在智慧物流領(lǐng)域,濰柴動(dòng)力海外控股子公司KION Group AG(凱傲)實(shí)現(xiàn)高額訂單量,收入同比增長8.2%至111.4億歐元。據(jù)介紹,報(bào)告期內(nèi),凱傲落實(shí)一攬子措施提高經(jīng)營韌性與盈利能力,2022年第四季度盈利能力環(huán)比顯著改善,抗危機(jī)能力不斷增強(qiáng)。
  在高端液壓方面,濰柴動(dòng)力自主打造的工程機(jī)械高端液壓動(dòng)力總成全面推向市場,首款靜液壓動(dòng)力總成成功實(shí)現(xiàn)批量裝機(jī)配套,引領(lǐng)行業(yè)新一輪升級(jí)。報(bào)告期內(nèi),公司高端液壓實(shí)現(xiàn)國內(nèi)收入6.5億元,同比增長14.9%,近5年復(fù)合增長率為27%。
  “展望未來,公司將持續(xù)鞏固行業(yè)領(lǐng)先地位,推進(jìn)產(chǎn)品邁向高端,確保核心市場優(yōu)勢擴(kuò)大,戰(zhàn)略市場持續(xù)上量!睘H柴動(dòng)力表示,將以高端科技和多元業(yè)態(tài)助推公司實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健積極發(fā)展。


編輯:史飛雪

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