備受矚目的濰坊至宿遷高鐵迎來新進(jìn)展。

　　據(jù)臨沂市政府新聞發(fā)布會(huì)消息，今年年底前將開工建設(shè)京滬高鐵輔助通道濰坊至宿遷段。目前，穩(wěn)評(píng)、用地預(yù)審和規(guī)劃選址等可研前置要件已全部獲批，可研報(bào)告已上報(bào)國(guó)家發(fā)改委待批復(fù)。

　　全線共設(shè)車站12座，包括濰坊北站(既有)、安丘站、諸城西站、五蓮北站、莒縣北站(莒縣沂水站)、沂南站、臨沂北站(既有)、蘭陵站、郯城西站、新沂東站、宿遷東站、洋河北站(越行站)。其中，山東省內(nèi)濰坊、臨沂、日照3市將新增多座高鐵站。

　　新建濰坊至宿遷高速鐵路全長(zhǎng)399公里，估算總投資760.5億元，橋隧比86.15%，山東段長(zhǎng)325公里。

　　濰宿高鐵線路起自濟(jì)青高鐵濰坊北站，途經(jīng)濰坊市轄安丘市、諸城市，日照市轄五蓮縣、莒縣，臨沂市轄沂水縣、沂南縣，引入魯南高鐵臨沂北站，向南經(jīng)臨沂市轄蘭陵縣、郯城縣，徐州市轄新沂市，跨新沂河后進(jìn)入宿遷市境內(nèi)，終點(diǎn)接入徐宿鹽淮鐵路預(yù)留的洋河北站。

　　從規(guī)劃圖來看，濰坊至宿遷高速鐵路位于山東中南部與江蘇北部，大致呈南北走向，是京滬高鐵通道的重要組成部分和關(guān)鍵段落，建成后對(duì)支撐京津冀協(xié)同發(fā)展、山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)等多重國(guó)家戰(zhàn)略，解決區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡不充分問題具有重要意義。      (來源：山東頭條news)