經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 孫羅南
城市發(fā)展需要注入新的動(dòng)力,地鐵就是動(dòng)力。
在濟(jì)南,地鐵正帶動(dòng)城市的更新。當(dāng)?shù)罔F站來(lái)了,跟著地鐵站建項(xiàng)目,進(jìn)行城市更新,正成為濟(jì)南城市發(fā)展的一大路徑。
近日,經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者在濟(jì)南歷山路以西、山大南路以南看到,緊鄰地鐵6號(hào)線東倉(cāng)站的一片面積不小的地塊,全部被藍(lán)色圍擋包圍,地上建筑物已基本全部拆除,“山東三塑地塊城市更新項(xiàng)目”的工地標(biāo)牌赫然可見(jiàn),整個(gè)地塊規(guī)劃了較多的辦公、商業(yè)產(chǎn)品,計(jì)劃建設(shè)城市綜合體項(xiàng)目。
山東三塑地塊城市更新項(xiàng)目的工地 經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 孫羅南 攝
這里是濟(jì)南老城區(qū)非常核心的位置,老舊建筑較多,隨著地鐵6號(hào)線的開(kāi)工建設(shè),依托于6號(hào)線東倉(cāng)站點(diǎn),整個(gè)區(qū)域的改造很快拉開(kāi)了序幕。
經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者還注意到,就在8月16日下午,濟(jì)南市歷下區(qū)召開(kāi)了集中供地有關(guān)工作推進(jìn)會(huì)議,東關(guān)街道相關(guān)負(fù)責(zé)人等參加會(huì)議。三塑地塊正是位于東關(guān)街道,預(yù)計(jì)未來(lái)將會(huì)有較快進(jìn)展。
這也意味著,濟(jì)南東倉(cāng)片區(qū)將迎來(lái)蛻變提升。不止東倉(cāng)地塊,地鐵4號(hào)線濟(jì)南市立五院周邊片區(qū)一期項(xiàng)目也處于熟化階段,即將出讓土地。此外,洪樓片區(qū)也規(guī)劃圍繞地鐵7號(hào)線集聚商業(yè)商務(wù)用地,引領(lǐng)綜合開(kāi)發(fā)。
這些地塊均在地鐵線的站點(diǎn)附近,它們未來(lái)的商業(yè)商務(wù)產(chǎn)品也將與地鐵站緊密結(jié)合。
地鐵的到來(lái),猶如“引擎”一般,給這些區(qū)域的城市發(fā)展注入新的活力,讓地鐵站周邊的土地價(jià)值提升,從而吸引資金,啟動(dòng)拆遷改造。無(wú)論是建成住宅還是商業(yè),改造完成之后,城市面貌都將隨之煥然一新。
這樣的邏輯,正實(shí)實(shí)在在地促進(jìn)城市更新發(fā)展。
歷山路TOD綜合體要來(lái)了
近日,經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者到濟(jì)南歷山路的東倉(cāng)片區(qū)探訪,從解放橋原家樂(lè)福出發(fā),沿著歷山路向北,一直到軌道交通規(guī)劃東倉(cāng)站,也是在綠地明湖城項(xiàng)目的南側(cè),可以看到整片區(qū)域已經(jīng)拆遷,昔日的臨街商鋪已不見(jiàn)蹤影。
“這邊拆得挺快的,之前還到解放橋花卉市場(chǎng)買(mǎi)花,現(xiàn)在都已經(jīng)拆了,花卉市場(chǎng)也搬遷了,都已經(jīng)拆得差不多了。”歷山路附近居民告訴經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者,“這里原來(lái)是濟(jì)南塑料三廠。這邊老城區(qū)沒(méi)想到最近變化這么大!
那么,這片區(qū)域拆后要如何建設(shè)呢?
經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者注意到,濟(jì)南已經(jīng)就該地塊的建設(shè)進(jìn)行了招商推介,這里將建設(shè)商務(wù)辦公、商業(yè)產(chǎn)品。
在今年2月,濟(jì)南市舉行的城市更新政銀企對(duì)接暨項(xiàng)目推介會(huì)上,就對(duì)三塑地塊——?dú)v山路TOD商業(yè)綜合體城市更新項(xiàng)目進(jìn)行了招商推介,該項(xiàng)目商業(yè)商務(wù)地塊規(guī)劃建設(shè)用地面積1.96萬(wàn)平方米。
這里緊鄰6號(hào)地鐵線東倉(cāng)站,根據(jù)規(guī)劃,將以東倉(cāng)站為核心,打造高端商務(wù)辦公、商業(yè)一體化的復(fù)合型項(xiàng)目。
從項(xiàng)目效果圖上也可以看到,這個(gè)距護(hù)城河和大明湖公園800米的項(xiàng)目,將有不少商業(yè)商務(wù)樓崛起。
在濟(jì)南,當(dāng)一片片新城區(qū)飛速發(fā)展的同時(shí),老城區(qū)的更新也備受關(guān)注。
當(dāng)?shù)罔F建到這里,也為地鐵站周邊的土地帶來(lái)了價(jià)值提升,歷山路這一TOD綜合體項(xiàng)目,未來(lái)可期。
第二輪地鐵規(guī)劃理念升級(jí)
什么是TOD?通俗來(lái)說(shuō),就相當(dāng)于“地鐵上蓋建筑”,以地鐵站為中心,在幾百米的半徑內(nèi)建設(shè)購(gòu)物、辦公等混合功能區(qū)。
一位此前參加過(guò)濟(jì)南TOD項(xiàng)目推介會(huì)的房企人士告訴經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者,“濟(jì)南第二輪的地鐵建設(shè),跟以前第一輪有明顯的不同,那就是地鐵站點(diǎn)的規(guī)劃理念不同,現(xiàn)在的理念是讓地鐵站更好地融入到城市中,讓地下的地鐵空間得到更好的利用。也就是說(shuō),市民從地鐵站走出來(lái)之后不直接是大馬路,而是從商場(chǎng)等建筑里走出來(lái)!
眼下,濟(jì)南地鐵二期建設(shè)正如火如荼地進(jìn)行中,與此同時(shí),TOD的建設(shè)也在全面提速。濟(jì)南招商推介的TOD綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,正是圍繞地鐵站點(diǎn)周邊用地布局開(kāi)發(fā),與商業(yè)綜合體、寫(xiě)字樓等串聯(lián)起來(lái)。
經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者注意到,濟(jì)南首次大規(guī)模TOD綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目規(guī)劃方案推介是在2022年,當(dāng)時(shí)對(duì)21個(gè)TOD綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目進(jìn)行了招商推介,它們遍布濟(jì)南各區(qū)域,涵蓋了“TOD+樞紐”“TOD+城市更新”“TOD+新區(qū)”等模式。
盡管各個(gè)項(xiàng)目定位不同,但都有著鮮明的標(biāo)簽。比如,當(dāng)時(shí)方案提出,7號(hào)線洪樓廣場(chǎng)站主要圍繞洪樓廣場(chǎng)周邊定位特色文化街區(qū)開(kāi)發(fā);4號(hào)線市立五院站定位醫(yī)療康養(yǎng)綜合配套;6號(hào)線商埠區(qū)西站定位為老商埠形象提升典范項(xiàng)目……
值得一提的是,濟(jì)南還提到,“加快市級(jí)土地供應(yīng),優(yōu)先供應(yīng)軌道交通站點(diǎn)周邊用地!
市立五院周邊地塊即將出讓
上述房企人士對(duì)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者說(shuō),“濟(jì)南的地鐵沿線,確實(shí)拆了很多區(qū)域,比如老城區(qū)西部、經(jīng)十路沿線的市立五院周邊地塊,已經(jīng)拆干凈了,今年就要拍地了。”
地鐵4號(hào)線市立五院站綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,是濟(jì)南主推的TOD項(xiàng)目之一。
經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者注意到,在今年6月16日,濟(jì)南2023年第二批擬出讓商品住宅用地清單出爐,有39宗土地將掛牌出讓?zhuān)渲芯桶笔a區(qū)市立五院周邊片區(qū)城市更新項(xiàng)目一期(軌道交通與公交樞紐綜合體項(xiàng)目),位于經(jīng)十路以南、南辛莊西路以東,是商業(yè)商務(wù)、居住、公共交通設(shè)施用地,土地面積2.15公頃。
經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者近期也看到,該地塊已完成拆遷。地塊北側(cè)是市立五院,東側(cè)是濟(jì)南市兒童醫(yī)院。
此前,這一地塊也已進(jìn)行過(guò)招商。在2023年山東省城市更新政銀企對(duì)接暨項(xiàng)目推介活動(dòng)上,濟(jì)南也重點(diǎn)推介了市立五院周邊片區(qū)城市更新項(xiàng)目。從規(guī)劃看,其計(jì)劃依托軌道交通4號(hào)線工程,打造軌道交通與公交樞紐綜合體項(xiàng)目。
在2023年山東省16市重點(diǎn)工作任務(wù)公開(kāi)承諾事項(xiàng)中,濟(jì)南市也提到,做好城市TOD綜合開(kāi)發(fā),推進(jìn)軌道交通四號(hào)線臘山站上蓋開(kāi)發(fā)、濟(jì)南市第五人民醫(yī)院綜合體等項(xiàng)目建設(shè)。
此外值得一提的是,規(guī)劃了龐大TOD綜合體項(xiàng)目的還有濟(jì)南老城區(qū)的知名商圈——洪樓片區(qū),這里坐擁兩個(gè)地鐵站點(diǎn),分別是7號(hào)線的洪樓廣場(chǎng)站和洪家樓站。濟(jì)南規(guī)劃依托洪樓商圈,圍繞這兩大地鐵站集聚商業(yè)商務(wù)用地,試點(diǎn)TOD綜合開(kāi)發(fā)。
借助TOD帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展,已經(jīng)成為城市空間重塑的重要路徑之一,對(duì)濟(jì)南的城市面貌也將是極大的提升。