9月15日9點(diǎn)30分，山東港口渤海灣港壽光港區(qū)碼頭笛聲陣陣、熱鬧非凡，裝載2200噸鋁礬土的“魯清001”輪和裝載70箱重載大豆柜的“魯清101”輪分別從10#、12#泊位駛向章丘港和博興港，標(biāo)志著小清河重載首航順利開(kāi)啟，這對(duì)我省河海運(yùn)輸系統(tǒng)整體盤(pán)活有著深遠(yuǎn)的意義。
小清河復(fù)航工程是國(guó)務(wù)院批復(fù)的《山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)總體方案》的“通江達(dá)海工程”，也是新中國(guó)成立以來(lái)山東省投資最大的內(nèi)河航運(yùn)工程，項(xiàng)目總投資135.93億元，全長(zhǎng)169.2公里，旨在將小清河打造成為集防洪、生態(tài)、航運(yùn)、景觀(guān)旅游于一體的黃金水道。（來(lái)源：舜網(wǎng)-濟(jì)南日?qǐng)?bào)）
