經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 劉勇
9月20日，國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口如期打開，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高385元、370元。不少車主希望油價(jià)不要再漲了，但現(xiàn)實(shí)情況是，短期內(nèi)油價(jià)可能繼續(xù)上漲。
布倫特原油期貨價(jià)格自去年11月以來首次突破每桶95美元重要關(guān)口，受訪的業(yè)內(nèi)人士表示，國際原油延續(xù)了此前漲勢，年內(nèi)突破100美元大關(guān)的可能性很大�！白畲蟮目赡芫褪峭黄坪笤倩芈�，估計(jì)正常的運(yùn)行區(qū)間是在90美元/桶到95美元/桶之間。”山東一家地?zé)捚髽I(yè)原油事業(yè)部副總經(jīng)理張德強(qiáng)接受經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者采訪時(shí)表示。
創(chuàng)年內(nèi)新高
張德強(qiáng)告訴經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者，此輪油價(jià)上漲的原因之一就是減產(chǎn)，“畢竟減產(chǎn)帶來的成效非常明顯，油價(jià)的上漲已經(jīng)超過30%�！�
在7月達(dá)成新一輪減產(chǎn)協(xié)議后，俄羅斯一直在限制其原油外運(yùn)規(guī)模，這是OPEC+在全球經(jīng)濟(jì)疲軟之際維持市場穩(wěn)定的一部分。按照此前安排，其自愿減產(chǎn)規(guī)模將從8月份的50萬桶/日減少到9月份的30萬桶/日，并考慮進(jìn)一步延長至10月份。“最新的消息是，沙特及俄羅斯相繼宣布，分別將100萬桶/日和30萬通/日的減產(chǎn)執(zhí)行期延長三個(gè)月，供應(yīng)收緊的預(yù)期對油價(jià)起到有力的提振作用�！�張德強(qiáng)表示。
張德強(qiáng)告訴經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者，從市場盤面看，隨著油價(jià)上漲，做多的投資者越來越多。有媒體報(bào)道稱，布倫特原油和WTI原油基金凈多頭頭寸合計(jì)增加35%至52.7萬份，創(chuàng)下18個(gè)月以來的新高。
美國能源信息署(EIA)短期能源展望同樣基于沙特減產(chǎn)行為，預(yù)計(jì)四季度全球原油庫存將繼續(xù)下降20萬桶/日。另外，EIA進(jìn)一步上調(diào)油價(jià)目標(biāo)近2美元/桶，預(yù)計(jì)布倫特原油價(jià)格四季度將到93美元/桶。同時(shí)，EIA小幅上調(diào)了2023年全球原油需求增速預(yù)期為181萬桶/日，前期預(yù)期為176萬桶/日。
從消費(fèi)端看，整體消費(fèi)水平尚可，但高油價(jià)抑制作用明顯。
公開數(shù)據(jù)顯示，我國7月原油加工量6313萬噸，同比增加19%，加工量回升顯著。8月，我國進(jìn)口原油5280萬噸，同比增加31%；國內(nèi)成品油消費(fèi)增速有所恢復(fù)，其中汽油消費(fèi)表觀增速約為20%，汽車出行以及航空活動(dòng)恢復(fù)明顯。
“高油價(jià)抑制了消費(fèi)�！币患业�?zé)捚髽I(yè)的副總經(jīng)理周峰表示，“現(xiàn)在出貨量比較穩(wěn)定，累庫相對較高�！�
周峰表示，目前，煉廠汽柴油庫存水平普遍漲至高位。因此，部分煉廠選擇停工或者設(shè)置閉路循環(huán)的狀態(tài)，以減少資源的供應(yīng)，應(yīng)對市場行情。最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，山東地?zé)掗_工率已降至54.3%，與一周前相比下跌6.4%。
“現(xiàn)在加油的車輛與兩年前相比，少了30%左右�！睗�(jì)南一家民營加油站的負(fù)責(zé)人崔新光接受經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者采訪時(shí)表示，“一方面是因?yàn)椴簧倮系娜加蛙嚤恍履茉窜囂娲硪环矫鎰t是油價(jià)太高，不少市民出行都放棄自駕而選擇公共交通。”
經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，目前加油的優(yōu)惠力度也不如以前大了。動(dòng)輒1-2元/升的優(yōu)惠力度已成為歷史，現(xiàn)在優(yōu)惠大多是在幾毛錢，儲(chǔ)值卡會(huì)再優(yōu)惠幾毛錢。
對此，崔新光表示，以前靠走量維持加油站運(yùn)營，“現(xiàn)在量上不去，因此優(yōu)惠力度也不會(huì)太大。畢竟我們也是有盈虧平衡線的，不可能虧錢賣油�！�
看漲情緒仍在升溫
目前油價(jià)持續(xù)大漲，短期市場對油價(jià)看漲情緒仍在升溫，布倫特原油價(jià)格不斷刷新高點(diǎn)，并突破95美元/桶關(guān)口。油價(jià)漲勢主要基于沙特減產(chǎn)至年底帶來的供應(yīng)緊張局面，原油繼續(xù)獲得投機(jī)資金的做多配置。因減產(chǎn)帶來的持續(xù)供應(yīng)缺口明顯，權(quán)威機(jī)構(gòu)不斷上調(diào)油價(jià)目標(biāo)，投資者也不斷調(diào)整預(yù)期價(jià)位。目前來看，越來越多的觀點(diǎn)認(rèn)為，油價(jià)有機(jī)會(huì)上沖甚至突破100美元/桶。
在張德強(qiáng)看來，供應(yīng)緊縮的原油市場引來一系列看漲預(yù)測，即100美元這一高油價(jià)可能很快重返市場。
張德強(qiáng)告訴經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者，阿塞拜疆的旗艦產(chǎn)品阿塞拜疆輕質(zhì)原油的交易價(jià)格接近每桶100美元，從卡塔爾到西非的原油價(jià)格也在上漲，沙特的旗艦原油價(jià)格接近100美元。因此，油價(jià)升至100美元可能性很大。
此外，上漲趨勢標(biāo)志著時(shí)間價(jià)差的顯著變化，這是市場最密切跟蹤的看漲/看跌指標(biāo)之一。布倫特原油的三個(gè)月期時(shí)間價(jià)差已飆升至每桶4美元以上，這是一種看漲模式，衡量原油即期現(xiàn)貨與近月期貨價(jià)格之差，越高說明供應(yīng)愈發(fā)緊張。相比之下，大約一個(gè)月前的價(jià)差僅僅為每桶1.26美元。
東海證券在報(bào)告中認(rèn)為，繼續(xù)維持今年原油價(jià)格區(qū)間振蕩但均價(jià)中樞提升的預(yù)期。目前美聯(lián)儲(chǔ)加息背景下全球原油需求存不確定性，隨著夏季旅游旺季結(jié)束，航空燃油需求有所緩解，同時(shí)，伊朗、委內(nèi)瑞拉存增產(chǎn)可能，預(yù)計(jì)油價(jià)上行空間有限。考慮到全球上游資本開支不足、技術(shù)進(jìn)步對于開采效率的邊際影響下降、油井老化等因素，預(yù)計(jì)油價(jià)將在中高位80-100美元/桶區(qū)間振蕩。
“現(xiàn)在的問題是突破100美元大關(guān)并不是難事，很有可能的走勢就是破100美元，但隨后會(huì)回落至100美元以下�！睆埖聫�(qiáng)說，“同時(shí)隨著減產(chǎn)對于油市的推動(dòng)作用逐漸減弱，油價(jià)預(yù)計(jì)將缺少進(jìn)一步上行的支撐，且市場進(jìn)入季節(jié)性的需求淡季，也將在第四季度抑制油價(jià)，原油價(jià)格或重回區(qū)間震蕩走勢，原油回落的風(fēng)險(xiǎn)在不斷加大。”
