經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 初磊 通訊員 王傳中 任科昕

　　1月6日，“東方源遠(yuǎn)”輪承載著332TEU“散改集”玉米順利靠泊山東港口渤海灣港濰坊港區(qū)。這是濰坊港區(qū)與山東港口青島港大港公司、山港快線水水聯(lián)運(yùn)“散改集”服務(wù)的首批貨物，也是“兩港一航”凝心協(xié)力共同打造新的“散改集”黃金水道的一大碩果。

　　據(jù)了解，該批貨物為外貿(mào)進(jìn)口玉米散貨，全部發(fā)往濰坊保稅北區(qū)，以往客戶主要通過(guò)鐵路及公路方式運(yùn)輸?shù)綇S。渤海灣港積極落實(shí)山東港口構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的有關(guān)部署，攜手兄弟單位為客戶打造世界一流的港航供應(yīng)鏈服務(wù)，借助山港快線“濰坊-青島”內(nèi)支線運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，與青島港、航運(yùn)集團(tuán)齊心合力為客戶定制集裝箱水水聯(lián)運(yùn)“散改集”運(yùn)輸方案，既為客戶開(kāi)通新的物流通道，也為客戶在降低綜合物流成本、降低運(yùn)輸途中損耗提供新的更優(yōu)選擇。

　　為確保首批次外貿(mào)玉米“散改集”作業(yè)順利完成，山港快線籌備約600臺(tái)空箱，利用支線船提前運(yùn)抵大港。青島港組織人員嚴(yán)格對(duì)每個(gè)箱子進(jìn)行細(xì)致驗(yàn)箱，實(shí)現(xiàn)貨物卸船裝箱的“無(wú)縫化”銜接，減少作業(yè)環(huán)節(jié)和運(yùn)輸周期，采用集裝箱運(yùn)輸方式，運(yùn)輸過(guò)程無(wú)需拆卸，保證貨物無(wú)損耗，且解決了目的港散貨倉(cāng)儲(chǔ)難題，節(jié)約物流成本，從方案制定到實(shí)施得到客戶高度認(rèn)可。

　　今年以來(lái)，渤海灣港落實(shí)山東港口打造“依托港口的一流的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系”的戰(zhàn)略部署，順應(yīng)市場(chǎng)需求，大力推動(dòng)“散改集”業(yè)務(wù)開(kāi)展，同時(shí)積極推動(dòng)集裝箱在多式聯(lián)運(yùn)領(lǐng)域的應(yīng)用，提高物流運(yùn)輸效率，降低客戶運(yùn)輸成本。本批貨物預(yù)計(jì)將完成2.3萬(wàn)噸，后續(xù)貨物也將穩(wěn)步分批運(yùn)輸?shù)侥康母�，渤海灣港將繼續(xù)為客戶提供周到、熱情的高效服務(wù)，用實(shí)際行動(dòng)擦亮山東港口供應(yīng)鏈服務(wù)“金字招牌”。