經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者 初磊

　　經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者從中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司獲悉，1月10日零時起，全國鐵路實行新的列車運行圖。調(diào)圖后，國鐵濟(jì)南局辦理旅客列車總數(shù)首次突破千列大關(guān)，達(dá)到1031列(515.5對)，較2023年四季度圖增加41列(20.5對)，鐵路運輸能力、服務(wù)品質(zhì)和運行效率進(jìn)一步提升，為更好服務(wù)山東經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供有力支撐。

　　充分運用濟(jì)鄭高鐵新線資源

　　中西部方向運輸效能大幅提升

　　濟(jì)鄭高鐵2023年12月8日實現(xiàn)全線貫通，暢通了山東半島通往中原、西北等方向的快速通道。新圖充分運用新線運能，提升濟(jì)鄭高鐵開行密度和覆蓋范圍，濟(jì)鄭高鐵運行動車組列車增加至31對，其中跨省方向列車23對，省內(nèi)方向列車8對。

　　山東濟(jì)南、青島、煙臺等城市去往鄭州、西安、蘭州等沿黃省會城市運行時間大幅壓縮，濟(jì)南至鄭州最快1小時40分；濟(jì)南至西安最快3小時43分，運行時間較此前壓縮2小時06分；濟(jì)南至蘭州最快6小時39分，運行時間較此前壓縮3小時22分；山東半島城市群與中原城市群及沿黃省份往來更加暢達(dá)、聯(lián)系更加緊密。

　　首開云貴方向動車組列車

　　與西南地區(qū)時空距離進(jìn)一步壓縮

　　新圖首次安排開行濟(jì)南西至昆明南動車組列車，全程運行13小時20分，濟(jì)南至昆明實現(xiàn)高鐵直通；首開煙臺至貴陽北動車組列車，全程運行14小時05分，較普速列車運行時間縮短28小時26分，省內(nèi)旅客去往云貴方向更加舒適便捷。

　　同時，新圖增開濟(jì)南東至重慶北、榮成至成都東、濟(jì)南西至南寧東等方向動車組列車，經(jīng)由濟(jì)鄭高鐵運行，山東與成渝、南寧等地區(qū)時空距離進(jìn)一步壓縮，旅客出行體驗更佳。

　　聊城首開京滬方向動車

　　魯西地區(qū)省外出行更加便捷

　　新圖實施后，“江北水城”聊城首次開行北京、上海、秦皇島方向動車組列車，聊城西至北京南、上海虹橋、秦皇島站間最快運行時間分別達(dá)到2小時27分、6小時12分、3小時15分，填補(bǔ)聊城始發(fā)進(jìn)京、進(jìn)滬和東北方向無直達(dá)動車組列車空白，有力滿足魯西地區(qū)旅客到省外快捷出行需求。

　　萊榮高鐵安排開行旅客列車7對，其中跨省列車1對、省內(nèi)列車6對，膠東半島東南部地區(qū)旅客去往濟(jì)南、青島、菏澤方向更加便捷。

　　鐵路部門提示，調(diào)圖后列車開行信息和服務(wù)資訊，旅客朋友可通過鐵路12306網(wǎng)站、客戶端、微信等渠道查詢，請大家及時關(guān)注鐵路部門發(fā)布的動態(tài)信息和公告，以便合理安排行程。