10月16日晚，中創(chuàng)物流（603967.SH）發(fā)布公告稱，公司擬與地中海航運(yùn)公司的全資子公司MEDLOG S.A.簽訂投資協(xié)議，搭建以冷鏈為主的綜合物流平臺公司。17日，中創(chuàng)物流與MEDLOG S.A.在日內(nèi)瓦正式簽署投資協(xié)議。
據(jù)公告，中創(chuàng)物流將持有的中創(chuàng)物流（天津）有限公司（下稱“中創(chuàng)天津”）100%股權(quán)、上海智冷供應(yīng)鏈有限公司（下稱“上海智冷”）90%股權(quán)、寧波梅山保稅港區(qū)遠(yuǎn)達(dá)供應(yīng)鏈管理有限公司（下稱“寧波梅山遠(yuǎn)達(dá)”）50%股權(quán)轉(zhuǎn)讓至公司的全資子公司海創(chuàng)智合供應(yīng)鏈（上海）有限公司（下稱“平臺公司”）后，MEDLOG S.A.將向平臺公司增資，增資后，MEDLOG S.A.和公司將各自持有平臺公司50%的股權(quán)。
中創(chuàng)物流表示，此次交易為公司引進(jìn)戰(zhàn)略合作方，有效整合資源，形成冷鏈、集裝箱堆存/保管、貨物倉儲等業(yè)務(wù)協(xié)同，升級業(yè)務(wù)規(guī)模，進(jìn)一步提升公司在天津、上海和寧波地區(qū)的市場競爭實(shí)力。
引入戰(zhàn)略投資者增資2.19億元
中創(chuàng)物流披露稱，在轉(zhuǎn)讓中創(chuàng)天津的股權(quán)之前，中創(chuàng)物流會將全資子公司中創(chuàng)智冷的冷鏈相關(guān)業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、員工等轉(zhuǎn)移至中創(chuàng)天津，中創(chuàng)天津?qū)冸x其持有的中創(chuàng)長興的51%股權(quán)。
據(jù)公告顯示，本次增資對價(jià)是以中創(chuàng)天津、上海智冷、寧波梅山遠(yuǎn)達(dá)三個(gè)公司經(jīng)審計(jì)的賬面凈資產(chǎn)為基礎(chǔ)。截至2023年12月31日，中創(chuàng)物流持有以上三個(gè)公司股權(quán)對應(yīng)凈資產(chǎn)約為2.9億元人民幣，同時(shí)，根據(jù)本次交易安排，中創(chuàng)物流將對中創(chuàng)天津增加投資約1.1億元左右（中創(chuàng)天津?qū)?jù)此調(diào)增注冊資本）用于償還中創(chuàng)天津的對外借款。
中創(chuàng)物流承諾MEDLOG S.A.對平臺公司增資前，平臺公司持有的中創(chuàng)天津、上海智冷、寧波梅山遠(yuǎn)達(dá)三個(gè)公司的股權(quán)對應(yīng)的凈資產(chǎn)不低于3.96 億元人民幣（若低于3.96億元人民幣，中創(chuàng)物流將向平臺公司支付差額部分用以補(bǔ)足）。同時(shí)，平臺公司的注冊資本應(yīng)約為1.77億元左右并已實(shí)繳。據(jù)此，MEDLOG S.A.將以2.19億元人民幣對平臺公司溢價(jià)增資（其中1.77億元計(jì)入實(shí)收資本，0.42億元計(jì)入資本公積），取得增資后平臺公司50%的股權(quán)。
經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者注意到，據(jù)協(xié)議規(guī)定，待中創(chuàng)物流完成內(nèi)部股權(quán)轉(zhuǎn)讓并滿足投資協(xié)議約定的先決條件后，MEDLOG S.A.才將向平臺公司增資。
從投資方來看，MEDLOG S.A.是一家獨(dú)立的物流運(yùn)營商，也是多式聯(lián)運(yùn)解決方案的專家。作為全球地理范圍最廣的物流和供應(yīng)鏈運(yùn)營商之一，MEDLOG S.A.不斷投資于專有資產(chǎn)，例如內(nèi)陸物流平臺、倉庫、卡車、機(jī)車和駁船。同時(shí)，MEDLOG S.A.在80多個(gè)國家和地區(qū)開展業(yè)務(wù)，保證提供量身定制的門到門解決方案以及由專家團(tuán)隊(duì)支持的大型碼頭外存儲設(shè)施。
中創(chuàng)物流表示，本次交易將為公司的業(yè)務(wù)引進(jìn)戰(zhàn)略投資者，對公司的整體經(jīng)營情況將起到積極作用。此次交易將導(dǎo)致中創(chuàng)物流合并報(bào)表范圍發(fā)生變更，中創(chuàng)天津、上海智冷將不再屬于公司控股子公司，不再納入公司合并報(bào)表范圍。在MEDLOG S.A.完成對平臺公司增資之前，公司將終止對中創(chuàng)天津和上海智冷的擔(dān)保事項(xiàng)。
“一體兩翼”戰(zhàn)略格局助推利潤增長
經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者注意到，早在今年上半年，中創(chuàng)物流就公開表示，公司正在尋找大型優(yōu)質(zhì)戰(zhàn)略投資者在冷鏈板塊資本合作，以加強(qiáng)從國外產(chǎn)地、海上運(yùn)輸、商貿(mào)供應(yīng)鏈到港口儲存和城配的生態(tài)建設(shè)，形成差異化優(yōu)勢，提升公司智慧冷鏈板塊的市場競爭力。
公開資料顯示，中創(chuàng)物流成立于2006年11月，主營綜合性現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)。隨著公司“一體兩翼”戰(zhàn)略的提出，中創(chuàng)物流將主營業(yè)務(wù)重新整合，劃分為三大業(yè)務(wù)板塊：跨境集裝箱物流、國內(nèi)新業(yè)務(wù)和海外業(yè)務(wù)。其中，國內(nèi)新業(yè)務(wù)包括智慧冷鏈物流和新能源工程物流。
根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會公布數(shù)據(jù)顯示，在市場需求以及政策支持下，我國冷鏈物流保持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢，有力支撐消費(fèi)品質(zhì)的提升。今年1月到5月，我國冷鏈物流總額為2.76萬億元，同比增長4.0%；冷鏈物流需求總量為1.91億噸，同比增長4.2%。冷庫單價(jià)雖然有所下降，但出租率提高了10個(gè)百分點(diǎn)左右。
數(shù)據(jù)顯示，中創(chuàng)物流智慧冷鏈物流業(yè)務(wù)也不斷發(fā)展。2023年，智慧冷鏈物流完成出入庫操作量19.11萬噸，實(shí)現(xiàn)收入0.56億元，同比上升20.44%。中創(chuàng)物流所從事的智慧冷鏈物流業(yè)務(wù)以港口智能冷庫為依托，為客戶提供低溫貨物的進(jìn)出口代理、存儲保管、分揀加工、分撥配送等冷鏈物流服務(wù)。
除了智慧冷鏈物流業(yè)務(wù)，中創(chuàng)物流的另一個(gè)國內(nèi)新業(yè)務(wù)和海外業(yè)務(wù)也是利潤增長的助推器。在投資者問答中，中創(chuàng)物流表示，2024年上半年，新能源工程物流業(yè)務(wù)毛利同比增長87%，印尼資源轉(zhuǎn)運(yùn)物流毛利同比增長45%。
總體來看，跨境集裝箱物流仍是中創(chuàng)物流的主體業(yè)務(wù)和基本盤。2024年半年報(bào)顯示，中創(chuàng)物流上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入55.59億元，同比增長62.98%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤1.33億元，同比增長4.28%。其中，營業(yè)收入中78%左右來自貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)板塊。
經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者注意到，中創(chuàng)物流今年上半年凈利潤增速和營業(yè)收入增速相差較大。對此，中創(chuàng)物流表示，“2024年上半年受海運(yùn)運(yùn)價(jià)高企影響，公司貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)營業(yè)收入增長較快，帶動公司整體營業(yè)收入快速同比大幅增長。雖然公司貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的毛利也同比增長13%，但由于貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)板塊毛利率水平相對較低，為2.5%左右，最終導(dǎo)致凈利潤增長跟不上營業(yè)額增長的比例�！�
（大眾新聞·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 楊佳琪）
