推進交通物流降本提質(zhì)增效，支撐有效降低全社會物流成本，是物流交通行業(yè)的發(fā)展趨勢。山東物流企業(yè)紛紛行動，為有效降本尋解路徑。

打造數(shù)字貨運平臺

作為中國鐵建成立的首家物流公司，中鐵十四局集團物流有限公司圍繞物流、施工主業(yè)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、城市服務布局產(chǎn)業(yè)的發(fā)展思路，積極拓展“5+N”業(yè)務布局（5項主業(yè)，N項拓展產(chǎn)業(yè)），打造了智慧園區(qū)、數(shù)字貨運、冷鏈、供應鏈、融媒體五大產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)擁有兗州公鐵聯(lián)運、東營港集裝箱碼頭、南通碼頭、蕪湖碼頭、霍爾果斯口岸等物流園區(qū)，形成“公鐵水江湖�！本W(wǎng)格化布局。

該公司自主研發(fā)的“中鐵陸港通”數(shù)字貨運平臺，運用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術打造信息發(fā)布、線上交易、全程監(jiān)控、咨詢投訴、在線評價、金融支付、查詢統(tǒng)計、數(shù)據(jù)調(diào)取八大功能。平臺通過整合貨源和運輸資源精準匹配生成電子訂單，完成不同車型、地點、偏好、地理位置等信息采集，為用戶提供精準服務，有效縮短簡化了交易鏈條。

該平臺創(chuàng)新“互聯(lián)網(wǎng)+物流+基地”服務模式，協(xié)調(diào)內(nèi)外運輸業(yè)務需求，大力增加物流平臺的運力和規(guī)模，實現(xiàn)數(shù)字運輸一體化。經(jīng)平臺成交的訂單，運費一般可節(jié)省5%-8%，最高可節(jié)省30%。截至目前，平臺已有1000余家物流企業(yè)入駐，注冊客戶45.44萬家，注冊司機44.7萬人，注冊車輛44.1萬輛，累計交易額突破23億元。

升級物流管理系統(tǒng)

作為鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)，山東鋼鐵集團永鋒臨港有限公司貨物年總運輸量超3000萬噸，其中汽車運輸占比近60%。兗礦能源集團智慧物流板塊物泊科技有限公司充分發(fā)揮智慧物流平臺大數(shù)據(jù)和算法優(yōu)勢，幫助永鋒臨港公司升級物流管理系統(tǒng)，依托其自有工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，整合生產(chǎn)、庫存、供銷、廠內(nèi)裝卸作業(yè)和廠外物流信息，建立AI智能運力推薦模型，快速匹配承運車輛，推行車輛分時到廠預約機制。司機接單后，該平臺通過物聯(lián)技術連接工廠門禁、地磅、車間、倉儲，增設智能排隊系統(tǒng)，優(yōu)化工廠外交通，通過優(yōu)化無人門禁和無人地磅，提升過磅進出廠效率和準確率，減少人為干預，車輛出廠后，智慧平臺自動運費結(jié)算和支付，提升司機體驗。系統(tǒng)升級后，貨物裝卸效率大幅提升，大宗原燃物料運輸、鋼材廠外等待以及廠內(nèi)作業(yè)時間由原來的6小時降低并控制在2.5小時以內(nèi)，有效降低了物流運輸成本。

聚焦智能物流

山東頤養(yǎng)健康集團藥業(yè)有限公司始終聚焦“智慧醫(yī)藥、智慧物流、冷鏈物流、電商物流、城鄉(xiāng)物流、綠色物流、應急物流”領域的發(fā)展建設，園區(qū)采用多智能體控制的多料箱機器人送貨到人技術，應用智能機器人、機械臂、自動化立體倉庫、多料箱機器人等裝備，結(jié)合AI訂單關聯(lián)算法、機器人自主導航定位和視覺識別功能，打造拆零集貨智能無人區(qū)，保證高效、精準、快速的物流生產(chǎn)�，F(xiàn)已實現(xiàn)月吞吐量10萬件，日處理訂單5萬行，日吞吐量2萬箱，單人揀選效率是普通模式的5倍，實現(xiàn)大規(guī)模物資套包出庫。作業(yè)同步性提升16%，日行走距離減少3.4km，作業(yè)時長縮短2小時，峰值出庫能力提升3倍。

此外，通過智能機器人月臺模式，機器人運用分揀集貨同步控制算法和集群調(diào)度控制，自動完成訂單及容器分配，做到月臺分揀、集貨、出庫局部無人化，能夠快速集貨、快速出庫裝車，確保應急狀態(tài)下快速反應。

“三網(wǎng)疊加”使運營網(wǎng)絡更扁平

近年來，山東中通在運營體系、組織模式、設施設備、供應鏈協(xié)同等方面不斷優(yōu)化，持續(xù)提升流通效率，降低社會物流成本。截至2024年11月，山東中通共有網(wǎng)點220萬家，區(qū)縣網(wǎng)絡覆蓋率達100%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達98.99%。在此基礎上，山東中通充分發(fā)揮業(yè)務規(guī)模優(yōu)勢，逐步將運營網(wǎng)絡推向“三網(wǎng)疊加”時代，實現(xiàn)快遞網(wǎng)點中心化、中心高密度化、中心直鏈化，降低快遞全鏈路的轉(zhuǎn)運節(jié)點，使運營網(wǎng)絡更扁平，成本更低、時效更佳。

山東中通增設自動化分揀設備，使絕大多數(shù)的轉(zhuǎn)運操作實現(xiàn)了自動化、數(shù)字化、智能化。截至2024年11月，山東中通在全省5個轉(zhuǎn)運中心已投產(chǎn)自動化分揀設備194套，每日分揀包裹770萬次以上，提升效率200%，分揀準確率提升至99.97%，有效降低了快件分揀、轉(zhuǎn)運、包裝成本。

山東中通還持續(xù)推進“快遞進村”，憑借網(wǎng)絡深度、密度和廣度的優(yōu)勢建立消費幫扶新機制，深入原產(chǎn)地，創(chuàng)新“快遞+電商”模式，在農(nóng)村提供駐村設點、集中收寄、直配專線、電商銷售等服務，拓展農(nóng)產(chǎn)品銷路，降低農(nóng)產(chǎn)品寄遞成本，解決農(nóng)產(chǎn)品“最后一公里”寄件難問題，助力特色農(nóng)副產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

（大眾新聞·經(jīng)濟導報記者 初磊 實習生 禚亦秋 李子怡）