經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 初磊

　　1月份，山東港口日照港貨物吞吐量同比增長(zhǎng)6.4%，刷新歷史紀(jì)錄；集裝箱量同比增長(zhǎng)9.6%，整體泊位效率同比提升6.6%，實(shí)現(xiàn)龍年首月“開(kāi)門(mén)紅”。

　　穩(wěn)外貿(mào)增長(zhǎng)，能源保通保暢

　　連日來(lái)，搶抓糧食船舶集中到港的有利時(shí)機(jī)，日照港在口岸單位的大力支持下，通過(guò)加快手續(xù)辦理，統(tǒng)籌泊位資源，優(yōu)化船舶靠泊、減載移泊、離泊方案等，實(shí)現(xiàn)高效卸船、快速疏港，刷新月度糧食吞吐量紀(jì)錄，為全面融入國(guó)家糧食儲(chǔ)備布局和產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，全力服務(wù)糧食保通保暢做出積極貢獻(xiàn)。

　　開(kāi)年以來(lái)，日照港全力以赴保外貿(mào)、保供應(yīng)、保增長(zhǎng)。集裝箱外貿(mào)船船時(shí)效率同比提升60%，嵐山港區(qū)首次實(shí)現(xiàn)5艘新西蘭原木船同時(shí)靠泊作業(yè)，大宗干散貨智慧綠色示范作業(yè)區(qū)優(yōu)化聯(lián)動(dòng)式跨區(qū)域作業(yè)模式，進(jìn)一步提高煤炭作業(yè)效率……

　　打開(kāi)日照港各單位1月份的成績(jī)單，數(shù)據(jù)也十分亮眼：一公司煤炭作業(yè)量同比增長(zhǎng)72.5%，煤炭流程化裝船量同比增長(zhǎng)74%；二公司刷新轉(zhuǎn)水礦吞吐量紀(jì)錄，較原紀(jì)錄提升16%；三公司木材吞吐量同比增長(zhǎng)6.4%；嵐山公司刷新吞吐量月度紀(jì)錄，較原紀(jì)錄提升5%；集裝箱分公司集裝箱船時(shí)效率同比提升25%……一組組“硬核”數(shù)據(jù)，是港口人爭(zhēng)一流、拔頭籌的最好例證。

　　“供應(yīng)鏈樞紐”擴(kuò)大“朋友圈”

　　“日照港的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)能力優(yōu)勢(shì)顯著，雙方的合作將會(huì)帶來(lái)新發(fā)展、新機(jī)遇。”1月26日在山東港口供應(yīng)鏈綜合服務(wù)(太原)推介會(huì)上，一客戶(hù)如此評(píng)價(jià)道。

　　作為全國(guó)唯一擁有瓦日、新菏兗日兩條千公里鐵路直通港區(qū)的港口，山東港口日照港充分發(fā)揮港口“供應(yīng)鏈樞紐”功能，不斷加大與上下游客戶(hù)的深度合作，“朋友圈”直通黃河流域、中原和關(guān)中城市群，成為中西部便捷“出海口”。1月份，山港昌瑞達(dá)項(xiàng)目再度提能升級(jí)，作業(yè)量環(huán)比提升34%，進(jìn)一步鞏固了日照港在全國(guó)乃至全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的鐵礦石儲(chǔ)備、加工、中轉(zhuǎn)基地地位；嵐山港區(qū)礦石流程系統(tǒng)月度卸船輸運(yùn)量較原紀(jì)錄提高19%，為更好服務(wù)臨港產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)“三區(qū)互融”提供有效助力。

　　聚焦“強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈”，日照港創(chuàng)新思路、優(yōu)化舉措。例如，以“速度”破題。為客戶(hù)量身定制高效靠泊作業(yè)方案、創(chuàng)新貨物“船船、船車(chē)、車(chē)船”直取作業(yè)模式等，全力保障作業(yè)效率和質(zhì)量，推動(dòng)“效率快港”建設(shè)。