經(jīng)濟導(dǎo)報記者 曲波 石瀟懿

　　3月1日上午，“中國重汽 與世界共贏”——中國重汽2024年2月出口第14000輛重卡發(fā)車儀式在濟南綜合保稅區(qū)舉行。山東重工集團黨委書記、董事長、總經(jīng)理，中國重汽集團董事長，濰柴集團董事長譚旭光，濟南海關(guān)關(guān)長劉衛(wèi)出席活動并講話，山東重工集團黨委副書記、副總經(jīng)理，中國重汽集團黨委書記、總經(jīng)理王志堅主持活動。

　　上午10時，隨著譚旭光、劉衛(wèi)共同揭彩，50輛中國重汽重卡披紅掛彩，在汕德卡C7H的引領(lǐng)下依次駛出濟南綜合保稅區(qū)大門，順利出關(guān)，標(biāo)志著中國重汽重卡單月出口成功突破14000輛，再次刷新了由自己保持的國內(nèi)重卡企業(yè)出口的單月最高紀(jì)錄，樹立起我國重型卡車行業(yè)出口新的里程碑。

　　剛剛過去的2023年，中國重汽集團全年實現(xiàn)營業(yè)收入1731億元，較2022年增長44%，利潤總額75億元，同比增長191%，工業(yè)增加值191億元，同比增長42%，整車整機銷量33.5萬輛，同比增長36%，連續(xù)兩年問鼎中國重卡銷售第一名。其中，海外市場產(chǎn)品出口為中國重汽邁向行業(yè)第一作出了突出貢獻。2023年，中國重汽全年實現(xiàn)重卡出口13萬輛，同比增長47%，實現(xiàn)出口收入429億元，同比增長55%，創(chuàng)造了歷史最好紀(jì)錄，始終占據(jù)中國重卡行業(yè)出口的半壁江山，成為全球單一品牌重卡銷量第一。

　　今年1-2月份，中國重汽重卡出口再創(chuàng)新高，分別達到1.3萬、1.4萬輛，連續(xù)刷新由自己保持的國內(nèi)單月重卡出口紀(jì)錄。

　　記者注意到，當(dāng)國內(nèi)一眾重卡企業(yè)還處在主打低端車型出口路線的初級發(fā)展階段，中國重汽通過不斷加大研發(fā)投入，已建立起完善的“正向研發(fā)”流程，產(chǎn)品與技術(shù)持續(xù)領(lǐng)先，高端重卡出口占比逐年提升。數(shù)據(jù)顯示，2023年，中國重汽高端產(chǎn)品出口銷量突破4.1萬輛，同比增長超過300%，中國重汽已經(jīng)成為中國商用車毫無爭議的海外第一品牌，成為中國商用車進軍海外中高端市場的先行者，全面吹響了與國際一流品牌正面競爭的號角。

　　中國重汽國際市場的發(fā)力突破，追其根源，得益于山東重工與中國重汽重組5年來一系列改革創(chuàng)新舉措。三項制度改革、主輔分離改革、營銷體系改革、自主正向研發(fā)、全系列商用車全球化布局，讓中國重汽產(chǎn)品競爭力加速邁向世界一流，擁有了比同行業(yè)更強的抗周期能力。截至目前，中國重汽在全球90多個國家發(fā)展各級經(jīng)銷網(wǎng)點約300家，在全球110多個國家建立了近600個服務(wù)網(wǎng)點和配件網(wǎng)點，助力全球各地的物流體系建設(shè)，在全球擦亮了中國重汽品牌，向全世界展示出中國品牌的強大實力。

　　濟南海關(guān)關(guān)長劉衛(wèi)表示，近年來，中國重汽重卡出口持續(xù)攀高，濟南海關(guān)見證了中國重汽出口業(yè)務(wù)創(chuàng)造的一個個歷史性全國新紀(jì)錄，未來，海關(guān)將不遺余力為中國重汽服好務(wù)，做好產(chǎn)品通關(guān)各項工作，助力企業(yè)在國際舞臺上再創(chuàng)輝煌。

　　此次中國重汽海外出口重卡突破1.4萬輛，是山東重工集團闊步邁向全球的一個縮影。今年前兩個月，山東重工集團出口收入達到154億元，同比增長27%，旗下中國重汽、陜汽重卡、濰柴集團、山推股份、中通客車等企業(yè)產(chǎn)品出口均取得歷史性突破。其中，中通客車出口同比增長201%，挖掘機出口同比增長87%，農(nóng)業(yè)裝備出口同比增長47%，集團海外出口業(yè)務(wù)全面開花，國際化進程全面提速。