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中船海裝18兆瓦海上風(fēng)電全功率試驗(yàn)平臺(tái)在東營(yíng)投運(yùn)
來(lái)源:大眾報(bào)業(yè)·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)   加入時(shí)間:2024-3-18 11:19:52  

  經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 初磊

  經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者從中船海裝風(fēng)電有限公司(下稱(chēng)“中船海裝”)官網(wǎng)獲悉,近日,中船海裝在山東基地啟用了18兆瓦海上風(fēng)電機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)試驗(yàn)平臺(tái),標(biāo)志著國(guó)家海上風(fēng)力發(fā)電工程技術(shù)研究中心試驗(yàn)中心正式投入運(yùn)營(yíng),為我國(guó)海上風(fēng)電的高質(zhì)量發(fā)展提供了有力支撐。

  海上風(fēng)電迅猛發(fā)展,中船海裝針對(duì)大型海上風(fēng)電機(jī)組的質(zhì)量安全及可靠性挑戰(zhàn),采取了一系列前瞻性舉措,打造更多引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的“硬科技”。

  面對(duì)大型海上風(fēng)電主機(jī)單機(jī)價(jià)值高、運(yùn)行環(huán)境惡劣、運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)、運(yùn)維可達(dá)性差、維修成本高等問(wèn)題,中船海裝提前布局、開(kāi)拓創(chuàng)新,在山東東營(yíng)建設(shè)了大型海上風(fēng)電智能化總裝生產(chǎn)基地,并依托國(guó)家海上風(fēng)力發(fā)電工程技術(shù)研究中心打造了山東試驗(yàn)中心,成功研制出18兆瓦海上風(fēng)電機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)全功率試驗(yàn)平臺(tái),將有力提升風(fēng)電整機(jī)及機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)質(zhì)量、降低風(fēng)電機(jī)組質(zhì)量及安全隱患。

  作為國(guó)家海上風(fēng)力發(fā)電工程技術(shù)研究中心試驗(yàn)中心的重要組成部分,18兆瓦海上風(fēng)電機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)全功率試驗(yàn)平臺(tái)具備強(qiáng)大的在線(xiàn)監(jiān)測(cè)和檢測(cè)能力。該平臺(tái)布置了包括功率、振動(dòng)、轉(zhuǎn)速、溫度、噪聲在內(nèi)的數(shù)百個(gè)傳感測(cè)量點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)18兆瓦大型風(fēng)電機(jī)組機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)的滿(mǎn)功率并網(wǎng)測(cè)試、溫升試驗(yàn)、振動(dòng)測(cè)試等。同時(shí),該平臺(tái)可驗(yàn)證中速、高速海上風(fēng)電機(jī)組的傳動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)、變流器等關(guān)鍵部件的匹配性能與系統(tǒng)整體性能,充分滿(mǎn)足海上風(fēng)電大型化、輕量化、集成化等新技術(shù)應(yīng)用前的可靠性、安全性、穩(wěn)定性驗(yàn)證需求。

  值得一提的是,該試驗(yàn)平臺(tái)與大型海上風(fēng)電機(jī)組生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)一體化布局,不僅能滿(mǎn)足批量產(chǎn)品的出廠試驗(yàn)需求,也能滿(mǎn)足產(chǎn)品科技研發(fā)的需求,消除了實(shí)驗(yàn)室與廠房之間的隔閡,讓機(jī)組生產(chǎn)和試驗(yàn)在同一個(gè)廠房?jī)?nèi)完成,大大提升了機(jī)組的產(chǎn)出效率和質(zhì)量。

  此外,為應(yīng)對(duì)海上風(fēng)電的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),該試驗(yàn)平臺(tái)還充分考慮了未來(lái)升級(jí)空間,可拓展至30兆瓦級(jí)海上風(fēng)電機(jī)組的機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)及整機(jī)試驗(yàn)。這一設(shè)計(jì)在保障機(jī)組安全可靠的同時(shí)進(jìn)一步提高了發(fā)電量,可為客戶(hù)創(chuàng)造更多發(fā)電收益。




編輯:史飛雪

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