今年首個(gè)重大違法強(qiáng)制退市案例，即將落地！

　　4月17日晚間，新海退（002089.SZ）公告稱，公司股票已被深交所決定終止上市，退市整理期的最后交易日期為4月17日，將于4月18日摘牌。

　　多份年報(bào)虛假記載

　　2月5日，新海退收到中國(guó)證監(jiān)會(huì)下發(fā)的《行政處罰決定書》，認(rèn)定其2014年至2019年年度報(bào)告存在虛假記載。

　　具體來看，新海退通過參與專網(wǎng)通信虛假自循環(huán)業(yè)務(wù)，虛增銷售收入、利潤(rùn)，導(dǎo)致2014年至2019年年度報(bào)告及2019年半年度報(bào)告虛假記載。

　　同時(shí)，新海退會(huì)計(jì)差錯(cuò)更正處理錯(cuò)誤、審計(jì)調(diào)整錯(cuò)誤、確認(rèn)預(yù)計(jì)負(fù)債不完整，導(dǎo)致2019年年度報(bào)告存在虛假記載。

　　其中，新海退參股公司陜西通家汽車股份有限公司關(guān)于山東國(guó)金汽車制造有限公司的新能源補(bǔ)貼收入5152.30萬(wàn)元，前期會(huì)計(jì)差錯(cuò)更正處理錯(cuò)誤，導(dǎo)致新海退2019年多調(diào)減期初長(zhǎng)期股權(quán)投資1961.48萬(wàn)元，少確認(rèn)投資損失1961.48萬(wàn)元。

　　中國(guó)證監(jiān)會(huì)認(rèn)為，新海退披露的2014年至2019年年度報(bào)告及2019年半年度報(bào)告存在虛假記載，構(gòu)成2005年《證券法》第一百九十三條第一款、《證券法》第一百九十七條第二款所述“信息披露義務(wù)人報(bào)送的報(bào)告或者披露的信息有虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或者重大遺漏”的違法行為。

　　觸及重大違法強(qiáng)制退市情形

　　根據(jù)《行政處罰決定書》認(rèn)定的事實(shí)，以及新海退已披露的年度報(bào)告，新海退2016年至2018年連續(xù)3個(gè)會(huì)計(jì)年度歸母凈利潤(rùn)為負(fù)值，2019年會(huì)計(jì)年度扣非后凈利潤(rùn)為負(fù)值。

　　深交所認(rèn)為，新海退的上述情形，觸及《股票上市規(guī)則（2023年8月修訂）》第9.5.1條第（一）項(xiàng)、第9.5.2條第一款第（三）項(xiàng)規(guī)定的重大違法強(qiáng)制退市情形。

　　3月18日，深交所下發(fā)《關(guān)于新海宜科技集團(tuán)股份有限公司股票終止上市的決定》顯示，根據(jù)《股票上市規(guī)則（2023年8月修訂）》第9.5.8條的規(guī)定，以及深交所上市審核委員會(huì)的審議意見，深交所決定對(duì)新海退的股票終止上市。

　　新海退的股票自3月26日起進(jìn)入退市整理期，退市整理期屆滿的次一交易日，深交所對(duì)公司股票予以摘牌，即4月18日摘牌。

　　新海退公告稱，公司擬聘請(qǐng)興業(yè)證券擔(dān)任公司股票在股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)轉(zhuǎn)讓業(yè)務(wù)的主辦券商，將盡快與興業(yè)證券簽訂《委托股票轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，委托其為公司提供股份掛牌、轉(zhuǎn)讓服務(wù)，并授權(quán)其辦理證券交易所市場(chǎng)的股份退出登記、股份重新確認(rèn)、退市板塊的股份初始登記、提供股份轉(zhuǎn)讓服務(wù)等事宜。（來源：中國(guó)基金報(bào)）