經(jīng)濟導(dǎo)報見習(xí)記者 于婉凝
山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團有限公司（下稱“魏橋集團”）在青島的造車布局有了新進展。
4月23日，青島市李滄區(qū)副區(qū)長胡文國做客青島廣播電臺《行風(fēng)在線》時表示，“魏橋集團準(zhǔn)備在李滄區(qū)打造新能源汽車的全產(chǎn)業(yè)鏈，目前營銷公司已正式注冊；魏橋集團已租賃華瀾·數(shù)智港12000多平方米的樓宇，正在進行裝修改造，計劃將科研中心迎入李滄區(qū)。下一步，李滄區(qū)將會與魏橋集團進一步加強溝通，引入更多資源項目，形成更深度的合作�！�
經(jīng)濟導(dǎo)報記者注意到，作為鋁材料制造龍頭，魏橋集團進軍新能源汽車領(lǐng)域明顯更有“底氣”。在公司一系列舉措下，其造車夢想正一步步走進現(xiàn)實。
陸續(xù)注冊裝備和營銷公司
據(jù)企查查提供的信息，魏橋智行（青島）國際營銷有限公司（下稱“魏橋智行”）已于2024年3月注冊成立，注冊資本為1000萬元，注冊地位于李滄區(qū)，法定代表人為陶濤，該公司經(jīng)營范圍包含新能源汽車整車銷售、汽車銷售、電車銷售、汽車零配件批發(fā)等。
從股權(quán)結(jié)構(gòu)看，北京汽車制造廠（青島）有限公司（下稱“北汽制造”）持有魏橋智行80%的股權(quán)，青島富路英才企業(yè)管理咨詢中心（有限合伙）持有其20%的股權(quán)。
早在2023年2月，北汽制造的控股股東青島富路投資控股集團有限公司（下稱“青島富路”）的股權(quán)結(jié)構(gòu)發(fā)生重要變動，魏橋國科智行（山東）裝備科技有限公司（下稱“魏橋國科”）從陸付軍手中取得青島富路71%的股權(quán)，成為該公司控股股東，進而將北汽制造攬入懷中。
2023年7月18日，李滄區(qū)政府與魏橋集團合作簽約，雙方正式簽署魏橋新能源汽車管理總部、新能源汽車中央研究院等4個項目的合作協(xié)議。
據(jù)微信公眾號“李滄融媒”披露，上述4個合作項目中，新能源汽車管理總部項目以“輕量化、智能化、電動化”為核心競爭力，整車與零部件協(xié)同發(fā)展；新能源汽車中央研究院項目重點聚焦前瞻技術(shù)研究、核心技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用，助力李滄區(qū)構(gòu)建全球領(lǐng)先的千億級新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。
2023年7月31日，魏橋國科智行（青島）裝備科技有限公司注冊成立，該公司注冊地同樣位于李滄區(qū)，注冊資本為5000萬元，法定代表人為陸付軍，主營業(yè)務(wù)包含汽車零部件研發(fā)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、電池銷售、汽車零部件及配件制造等。股權(quán)關(guān)系顯示，該公司由魏橋國科100%控股。
10億美元戰(zhàn)投洛軻智能
除了投資控股北汽制造，2023年9月，魏橋集團還曾斥資10億美元戰(zhàn)略投資上海洛軻智能科技有限公司（下稱“洛軻智能”）。
公開資料顯示，洛軻智能成立于2021年1月，是一家聚焦智能汽車技術(shù)創(chuàng)新、開發(fā)和服務(wù)的高科技公司，持續(xù)專注于智能底盤、智能座艙、智能駕駛、智能驅(qū)動、新能源動力等高科技前沿領(lǐng)域。
根據(jù)經(jīng)濟導(dǎo)報記者此前采訪，此次戰(zhàn)略投資之前，魏橋集團就與洛軻智能有著密切的合作。
2023年8月17日，魏橋集團與洛軻智能共同對外宣布簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方基于新能源汽車產(chǎn)業(yè)達成深度合作共識。
2023年8月22日，由洛軻智能智慧賦能的極石汽車首款智能豪華車型“極石01”正式發(fā)布，其生產(chǎn)商正是北汽制造。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，極石汽車為洛軻智能、魏橋集團及北汽制造共同打造的智能化新能源汽車品牌。
2023年9月22日，極石汽車全國首家“城市基地”展廳正式登陸上海金融街。彼時，魏橋集團董事長張波表示，“公司將繼續(xù)加大投入，持續(xù)提升北汽制造的智能制造超級工廠能力，持續(xù)深度賦能極石汽車，并成為極石汽車的堅實后盾。魏橋集團將戰(zhàn)略性投資洛軻智能，雙方將展開全方位的深度合作。”
上述10億美元投資到位情況如何？雙方合作的長遠(yuǎn)計劃是什么？經(jīng)濟導(dǎo)報記者曾致電魏橋集團，但對方并未予以回復(fù)；經(jīng)濟導(dǎo)報記者還曾多方聯(lián)系洛軻智能方面以了解情況，但其公開資料中顯示的3個號碼，要么無人接聽，要么有語音提示“您撥打的用戶已關(guān)機”。
