經(jīng)濟導(dǎo)報記者 王偉

　　5月27日，濟南軌道交通8號線一期工程建設(shè)迎來新進展。在安莉芳路站至潘王路站（均為工程名）區(qū)間，隨著接觸網(wǎng)第一根支柱被緩緩吊起，經(jīng)過精準(zhǔn)對位、基礎(chǔ)螺栓緊固后成功組立，濟南軌道交通8號線站后“四電”工程正式進入全面施工階段。

　　濟南軌道交通8號線一期工程接觸網(wǎng)支柱共900余根，組立完成后，將安裝其它零部件和導(dǎo)線，后期為電客車運行提供牽引供電。為確保接觸網(wǎng)支柱組立順利推進，施工單位中國交建科學(xué)組織、超前謀劃，根據(jù)現(xiàn)場勘查情況，研究確定支柱最佳運輸路線及施工方案，并對全體作業(yè)人員進行培訓(xùn)，確保施工安全、質(zhì)量可控。為做好“四電”等站后施工工作，濟南交通發(fā)展投資有限公司將按照“見縫插針、造縫插針 ”的原則，與高架、地下等站前土建施工壓茬推進，確保如期完成建設(shè)任務(wù)目標(biāo)。

　　目前，濟南軌道交通8號線14座車站全部進場施工，5臺盾構(gòu)機正穩(wěn)步掘進，U型梁預(yù)制完成88%，架設(shè)完成61%，車輛段建設(shè)加快推進，力爭明年年底前建成通車。