經(jīng)濟導報記者 戚晨
8月7日，北京理工大學前沿技術研究院（下稱“前沿院”）在濟南舉辦“厚植新質生產力 釋放發(fā)展新動能”高價值成果推介會。前沿院將以本次推介會為契機，深化校地合作，推動人才鏈、創(chuàng)新鏈、產業(yè)鏈深度融合，以科技優(yōu)勢催化新質生產力，深度融入地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展。
如何推動科技創(chuàng)新和產業(yè)創(chuàng)新深度融合？如何讓科技成果加速轉化為現(xiàn)實生產力？怎樣讓前沿科技更“接地氣”、打通科技成果落地的“最后一公里”？前沿院的高價值成果轉化給出了解答。
從研究室到加速商用
從研究室成果到市場中走向商用需要多長時間？前沿院的商用車緊急制動系統(tǒng)僅用了不到三年時間就完成了產品開發(fā)，并已經(jīng)應用到商用卡車上，創(chuàng)造了上億元的商業(yè)價值。
歐洲聯(lián)盟規(guī)定，2013年后所有在歐盟境內出廠的貨車和其他重型汽車必須配備先進緊急制動系統(tǒng)。“卡車司機是年平均行駛里程最長的一個用車群體，每天都奔波在全國各地的運輸?shù)缆飞�，在城市內部、高速公路乃至田間地頭，都能看到他們的身影。同時，卡車司機也是最容易出現(xiàn)疲勞駕駛的群體�！鼻把卦嚎仗斓匾惑w綜合智聯(lián)交通系統(tǒng)創(chuàng)新中心科研人員們探討，能否把這項技術也推廣和應用到商用重卡領域。
“在商用車緊急制動系統(tǒng)設定的時速內，面對前方突然降速的車輛、路邊突然出現(xiàn)的行人或車輛，亦或是占路停放的車輛、橫穿馬路的行人或非機動車等突發(fā)事件，在駕駛員未能采取及時制動時，制動系統(tǒng)將被激活并對車輛進行緊急制動�！鼻把卦嚎蒲腥藛T告訴經(jīng)濟導報記者，國內如今出臺了《關于推廣應用智能視頻監(jiān)控報警技術的通知》，結合商用車事故頻發(fā)、車險行業(yè)高賠付的行業(yè)痛點，團隊研發(fā)了AEBS（自動緊急制動）系統(tǒng)。
“緊急制動系統(tǒng)可提供自動緊急制動（AEB）、前向碰撞預警（FCW）、車道偏離預警（LDW）等多種功能的安全預警，保障人員、車輛安全，避免交通事故的發(fā)生。”演示著緊急剎車裝置，前沿院科研人員告訴經(jīng)濟導報記者，在科研人員研發(fā)速度提高的同時，考慮成果轉化的可能性、技術路線選擇、市場應用前景等問題，前沿院也在幫助團隊推動科技成果轉化工作前移。
通過各類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、科技轉化平臺、企業(yè)路演等活動，科研團隊讓成果更快走向產業(yè)化應用。據(jù)介紹，目前緊急制動系統(tǒng)成果已在全國多省市部署安裝，在廈門金龍、大運集團等國內一線主機廠前裝量產，并跟瑞士再保險、太平洋保險等頭部保司合作，展開后裝降低賠付的合作。
此外，依托北京理工大交通產業(yè)框架，團隊同步開發(fā)了地下礦自動駕駛系統(tǒng)，面向《“十四五”國家安全生產規(guī)劃》的政策需求，攻克了復雜場景無人駕駛技術難題，研發(fā)出井工礦智能網(wǎng)聯(lián)車路協(xié)同系統(tǒng)，該系統(tǒng)解決方案包括多源融合定位、多智融合感知等領先技術。據(jù)介紹，目前前沿院憑借該成果與中煤電氣合作，在陜西榆林大海則煤礦地下600米礦區(qū)實現(xiàn)國內首個井工礦無人駕駛車路協(xié)同系統(tǒng)建設，樹立了煤礦行業(yè)標桿；與北方礦業(yè)集團合作，在安徽冬瓜山銅礦落地了國內首個千米深金屬礦山的地下鏟運車協(xié)同無人駕駛場景建設，實現(xiàn)了從研究室到商業(yè)的“加速度”。
緊跟重大產業(yè)趨勢
在高價值成果推介會現(xiàn)場，一款退役電池資源化再生電極材料引起了眾多行業(yè)人士的關注。這項技術把“退役”的電池材料“再生”，通過梯次利用和回收提取原材料，循環(huán)再生成為新的電池。
“隨著新能源車的以舊換新，作為其核心零部件的鋰電池也將迎來大規(guī)模的‘退役潮’。2023年，我國退役鋰電池總量超過58萬噸，這一數(shù)字到2024年將接近80萬噸。這么多鋰電池都去哪兒了，又該怎么處理呢？”前沿院先進能源材料及智能電池創(chuàng)新中心科研骨干孫璇在接受經(jīng)濟導報記者采訪時，介紹了他們團隊研發(fā)的新技術，“面向我國新能源動力鋰電池回收產業(yè)快速發(fā)展的需求，團隊研發(fā)出退役鋰電池智能化回收系統(tǒng)，提出了新型綠色溶劑載體概念，可以高效溶釋電池中的有價金屬離子，通過超聲波、機械化學、生物酶催化等優(yōu)化工藝，降低能耗、碳排放和成本，鎳鈷錳鋰綜合回收率高達98%以上�！�
孫璇介紹，基于循環(huán)經(jīng)濟和可持續(xù)發(fā)展的設計理念，團隊發(fā)明了退役電池高值化重塑再生技術，將提取的金屬離子，衍生出電池級碳酸鋰、磷酸鐵鋰、高電壓鈷酸鋰、高鎳三元等產品，并應用于新能源汽車、儲能電站、無人機、機器人等方面。
面對極端天氣、應急救援等新場景，前沿院的生化防護一體化智能裝備也在關鍵技術上實現(xiàn)了自主突破。據(jù)介紹，面向《“十四五”國家應急體系規(guī)劃》的政策需求，前沿院團隊研發(fā)了生化防護一體化智能裝備，包括生化防護帳篷和自清潔負壓轉運隔離艙。裝備具有顆粒物和氣態(tài)污染物高效濾除功能，對細菌病毒可以實現(xiàn)速效長效殺滅，并且具備可靠的生物安全性。
“以前實驗室數(shù)據(jù)證明了先進性，科研任務就完成了，然后就是技術轉讓；現(xiàn)在科研成果的產業(yè)化、商品化需要一個連續(xù)過程，尤其是面對國內、國際緊迫的重大產業(yè)。”前沿院從事科研多年的一位一線人員對經(jīng)濟導報記者表示，我國的基礎研究和原始創(chuàng)新不斷加強，一些關鍵核心技術實現(xiàn)突破，戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展壯大，科技創(chuàng)新已成為博弈的主要戰(zhàn)場，圍繞科技制高點的競爭空前激烈，科技工作者更要把目光放長遠。
助推“好成果”頻頻涌現(xiàn)
在創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略的引領下，山東省正積極發(fā)揮平臺優(yōu)勢，加速推動“資本”與“知本”的深度融合，為經(jīng)濟高質量發(fā)展注入強勁動力。近日，經(jīng)濟導報記者從山東省科技廳獲悉，通過一系列創(chuàng)新舉措，山東省已構建起科技成果轉化的高效通道，有效促進了科技成果從“實驗室”到“生產線”的快速轉化。
近年來，山東省科技廳推出了“山東好成果”、科技大市場等一系列創(chuàng)新舉措，不斷深化科技成果改革，完善科技服務體系，推動科技成果加速從樣品到產品再到商品轉化應用，加速形成發(fā)展新動能、新優(yōu)勢�！按舜瓮平闀故镜母邇r值成果，無論從科學價值、技術價值、經(jīng)濟價值、社會價值上來看，還是從應用前景、技術可行性、經(jīng)濟合理性及研究實施現(xiàn)狀上來看，都具有獨一無二的顯著優(yōu)勢，必將為山東相關產業(yè)快速發(fā)展壯大注入強勁動力�！鼻把卦撼崭痹洪L陳雪梅在接受經(jīng)濟導報記者采訪時表示，在產業(yè)項目落地方面，前沿院圍繞“找”“種”“育”“成”四步具體工作舉措，對成果轉移轉化工作進行全生命周期管理。
山東省科技廳二級巡視員王寶立表示，針對山東科技創(chuàng)新和成果轉化的各環(huán)節(jié)銜接不夠緊密、科技成果轉化渠道不夠暢通、技術供需信息不對稱等突出問題，還需要靶向發(fā)力、精準施策，不斷提升科技支撐產業(yè)高質量發(fā)展能力。通過聚焦科技成果轉化“供給側”，山東省科技廳圍繞全省“十強產業(yè)”、11條標志性產業(yè)鏈和各地市重點產業(yè)創(chuàng)新需求，精準凝練重大科技攻關項目指南，創(chuàng)新布局重大科技項目課題，集中優(yōu)勢創(chuàng)新資源，精準開展關鍵核心技術攻關，確保產出的科技創(chuàng)新成果是產業(yè)所需、為產業(yè)所用。同時，聚焦科技成果轉化“需求側”，堅持需求導向、發(fā)揮市場作用，不斷強化企業(yè)創(chuàng)新主體地位，圍繞“為誰創(chuàng)新、誰來創(chuàng)新、創(chuàng)新什么、如何創(chuàng)新”，著力構建以企業(yè)為主體的科技創(chuàng)新體系，支持企業(yè)牽頭聯(lián)合高校、科研院所開展技術攻關，不斷推動科技成果與企業(yè)需求實現(xiàn)精準對接。
王寶立表示，為最大限度激發(fā)山東科技第一生產力、創(chuàng)新第一動力的巨大潛能，下一步，山東省科技廳將進一步完善科技成果轉化體系，建好用好“山東科技大市場”，加強“山東好成果”遴選發(fā)布，落實科技成果轉化政策措施，健全科技金融服務體系，努力在加快科技向現(xiàn)實生產力轉化上實現(xiàn)聚力突破。
